□本报记者 潘希
尽管9月22日的行程已安排得满满当当，但中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽还是将这一天的“重头戏”放在了“天津市党政领导与院士专家座谈会”上。
用张高丽自己的话说，这是因为“天津要把自主创新、科技创新这篇文章做好”，必然离不开院士专家的建言献策。
虽然出席座谈会的院士专家只有十几位，但他们几乎都曾多次在天津市走访、调研。主持座谈会的天津市市长黄兴国说：“要认真采纳，依靠科技来促进天津各方面的发展。”
作为环渤海地区经济中心，天津的战略选择应该是什么？
两院院士、清华大学建筑与城市研究所所长吴良镛认为，天津要树立服务、带动区域发展的理念，以环渤海城市群发展的视角，作出战略选择。
尽管已经89岁高龄且行动不便，但在座谈会之前，吴良镛仍详细研究了天津市的产业布局和环渤海地区的整体情况。
“重点发展航运融资、保税贸易等现代航运服务业，且强化天津的陆路枢纽地位。”吴良镛建议，天津滨海新区重点聚焦高技术产业、战略性新兴产业，并推进产业链向河北乃至环渤海城市群扩散。
不过，经济快速发展难免带来环境污染和二氧化碳高排放，天津如何应对？
“天津要在循环经济、低碳经济等领域加强创新，引领区域产业发展新模式。”吴良镛说，要完善并积极推广海水淡化技术，加强公共安全问题研究和防范体系建设。
想到这一点的，并不止吴良镛一位专家。
“希望天津成为全国‘给力’节能的榜样。”中国工程院院士、石油化工专家曹湘洪声音很洪亮，“经济增长但总能耗不增、少增完全可能。”
曹湘洪还给出了具体措施，从严控制重化工业发展，积极发展高端装备制造、高性能功能化材料生产及加工，高度重视新建项目科学规划。
“杜绝不当决策造成的建了拆、拆了建，比如大连的PX项目。”曹湘洪说，要把发展和推广节能技术、节能材料和产品、新能源技术作为科技强市的主要内容。
天津近代工业历史悠久，工业遗产丰厚，中国北方最早的机械加工厂、碱厂、盐厂、纺织厂、造船厂都诞生在这里。
针对天津装备制造业有一定的基础，近年来又有国外一批知名企业落户天津的情况，中国机械工业联合会副会长朱森第建议：“天津市装备制造业近期发展重点，可选定为：新型内燃机、大型工程机械、节能汽车、智能电器、工业泵及系统，海洋工程装备、航空装备及零部件，风力发电设备等。”
航空产业在天津的经济发展中占举足轻重的地位，而“根据世界其他国家经验，未来我国通用航空市场必然快速发展”，中国工程院院士、飞行器导航制导控制专家冯培德认为，在这样的趋势下，天津完全有可能建立起从研发到运营一体化的直升机服务大网络。
院士专家的建议和信息，几乎涉及城市发展的方方面面，参与座谈会的天津市有关部门代表，都在一边听一边作记录。
全国人大常委会副委员长、中国科协主席韩启德认为，院士专家的发言中有很多闪光点，“有科学特色，给天津市提供了许多具体措施，有积极意义”。
“发挥院士专家的作用，让天津发展的速度、质量、水平更高，未来形成的竞争力更强。”张高丽也希望，“不仅仅是短期调研，院士专家还可以带上团队一起来天津发展。”
《科学时报》 (2011-09-23 A1 要闻)
