来源:新浪科技 发布时间:2011-12-9 9:28:18
选择字号:
我国雪鹰号直升机南极执行考察任务时失事

“雪鹰”号直升机(资料图片)

    这是“雪鹰”号直升机准备在“雪龙”号极地考察船后甲板着陆(12月7日摄)。12月7日上午,中国极地考察专用直升机“雪鹰”号执行中国第26次南极考察的首次物资吊运任务,这标志着“雪鹰”号正式亮相中国南极考察“大舞台”。新华社记者 崔静 摄

“雪鹰”号直升机正在吊挂桶装航空煤油

12月9日消息,据我国第28次南极科学考察队报告,南极中山站当地时间2011年12月8日21:20分(北京时间2011年12月9日0:20分),考察队配置的“雪鹰”号卡—32型直升机(B-7810)在执行“雪龙”号船至中山站物资吊挂运输作业任务空载返回“雪龙”号船途中,在南极冰山间的海冰区上空突然失控,迫降未成功,该直升机坠落海冰上损毁。机上两名机组人员安全脱险,并已被及时营救回“雪龙”船,其中一名有轻度擦伤。
 
该架直升机于2008年12月从俄罗斯购进,于2009年正式列装我南极考察队。此次是该机第三次随队执行南极考察任务,由中国极地研究中心所属,委托中信通用航空有限责任公司管理并执行此次南极考察飞行任务。
 
“雪鹰”号是中国引进的第一架Ka-32重型直升机,其外吊挂起飞最大重量为12.7吨,一次最多能吊挂5吨重的货物,最大载客量为14人,最高航速为每小时255公里。由于采用双发共轴式设计,“雪鹰”号拥有较强的抗风能力,可以为南极科学考察、后勤支援和极地救援提供必要的保障。
 
国家海洋局接报后,立即启动相关应急机制。根据刘赐贵局长指示,要求考察队暂停各项作业活动,视现场条件设法进行事故调查取证和失事直升机残骸搜集工作。
 
事故原因正在调查中。
 
 
 
 
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
以下评论只代表网友个人观点,不代表科学网观点。 
SSI ļʱ
相关新闻 相关论文

图片新闻
蒲瓜基因组组装研究获进展 《自然》(20241205出版)一周论文导读
潮汕环线高速京灶大桥主桥完成荷载试验 植物入侵影响热带珊瑚岛土壤碳库机制
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文
 
论坛推荐