作者:赵广立 来源: 中国科学报 发布时间:2020-8-7
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中科院计算所签约中再巨灾管理
联手推动“信息高铁”技术率先用于巨灾防控

 

本报讯(记者赵广立)近日,中国科学院计算技术研究所(以下简称中科院计算所)与中再巨灾风险管理股份有限公司(以下简称中再巨灾管理)签署战略合作框架协议,正式将“信息高铁”技术推向智能化城市风险管理体系。

依照约定,双方将依托各自优势资源,构建以巨灾高通量计算为中心的“信息高铁”SaaS服务平台,为城市治理和保险公司巨灾业务提供服务,助力国家智能化风险管理体系建设。作为“信息高铁”超算算力和巨灾模拟算法优化方案提供方,中科院计算所旗下北京中科睿芯科技集团有限公司(简称中科睿芯)将负责具体项目的落地实施。

据中科院计算所研究员、中科睿芯董事长范东睿介绍,双方此次牵手,将在巨灾风险模型联合研发、巨灾模拟模型和算法优化、巨灾风险模拟、应用部署及巨灾风险管理大数据分析等方面进行广泛合作。

据了解,这是“信息高铁”技术首次用于巨灾模型研发。“现代化的城市治理和灾害预防是我国城市的迫切需求,在‘信息高铁’的诸多应用中,城市治理和灾害预防具有很强的代表性。”范东睿说,在“信息高铁”框架下开展巨灾(模拟)风险模型的研发和应用,对于我国城市巨型灾害预测有着重要实践意义。

双方对合作充满信心。中国工程院院士、中科院计算所所长孙凝晖在致辞中表示,高通量计算系统擅长实时大数据分析、大规模图数据处理等,以此为支撑,有望在巨灾模拟、气象模拟等领域形成“信息高铁”城市治理场景的核心技术;中再巨灾管理总经理冯键则表示,希望通过双方共同努力,进一步打造国内领先、国际一流的巨灾风险管理互联网生态,有效助力国家现代化风险管理体系建设。

我国是世界上受自然灾害影响最严重的国家之一。据统计,2019年中国自然灾害以洪涝、台风、干旱、地震、地质灾害为主,全年各种自然灾害共造成1.3亿人次受灾,直接经济损失3270.9亿元。而数据显示,目前国际巨灾保险补偿率平均为30%,而我国巨灾保险补偿率不足5%。面对“风险大、看不清、难量化”的自然灾害,亟待研发符合中国国情的巨灾模型。

据记者了解,“信息高铁”概念最早由中科院计算所提出。孙凝晖说, “信息高铁”强调数据处理的“吞吐量”(计算又快又多又稳)和“服务保障”(像高铁一样有保障的计算和网络),是“信息产业核心设备和基础设施”。

《中国科学报》 (2020-08-07 第3版 转移转化)
 
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