■田永秀

2010年，老科学家学术成长资料采集工程（以下简称采集工程）作为一项国家行动正式启动。2011年，我参与了林为干院士采集工程项目，见证了全过程。2013年，我有幸作为沈志云院士采集工程项目的负责人，更全面、深入地参与了采集工程。在做“采迷”的五六年时间里，我经受了深刻的精神“洗礼”，完成了人生的一次巨大“成长”。

首先，采集工程给我最深刻的感受是采集工作理念先进、管理规范，管理者认真负责。采集工程强调“尊重历史”，对历史负责。采集工程采集的对象是备受推崇的老科学家，但采集工程却反对以宣传方式来拔高老科学家，主张实事求是，撰写老科学家学术成长“信史”。如此，才能撇去浮华，让老科学家成长经历中真实的、有价值的经验沉淀下来，为民族的进步提供借鉴。这种理念让身为历史学工作者的我深感佩服。

采集项目参与者，最重要的素质便是责任心。而采集项目管理规范，各级管理者认真负责。我曾承担过多种科研项目，但是从来没有哪种项目的管理如老科学家采集项目这样规范和严格。立项前的培训、中期检查，到资料移交、项目结项、研究报告出版，每个环节环环相扣、一丝不苟。每一次检查不仅是有效的督查，也是一个彼此交流的好机会。中国科协负责此项工作的王春法书记，张藜、吕瑞花教授以及其他一些工作人员，都非常认真。对做得好的项目，不吝于表扬，对于做得不满意的项目，也毫不留情面；每每检查评估，不仅仅停留在指出项目的优缺点的层面，还想办法帮项目组解决一个个具体困难；项目进行中的所有问题，他们都一一耐心解答，不厌其烦；馆藏基地验收资料时，更是毫厘不差，从资料编目到各栏细目，一一校对，逐条核实，最后双方签字确认。记得我在移交沈志云院士学术成长资料时，由于对资料移交的详细程度估计不足，仅预留了两天时间，馆藏基地的老师们不仅中午不休息，而且两天都加班到晚上10点多，让我们万分感动。

四川省科协作为采集工程项目的协作管理部门，负责本省采集工作的管理监督。负责此事的李梅老师尽职尽责，每次在中国科协检查前，四川省科协都会组织预检查，还组织采集工作优秀的小组在预检查会上交流经验。其间，李梅老师还带队到各小组巡查。四川省的采集工程项目整体完成水平较高，与四川省科协的有效管理直接相关。

采集工程规范严格的管理，让每一位采集工程的参与者更加清晰地认识到采集工作的重大意义，不由自主地严阵以待。管理者认真负责的态度，完全改变了我此前因不了解情况而认为很多政府公务员在“混日子”的偏见。

其次，采集工作让参与者接受了严格的学术训练。采集工程的要求非常高，特别规范，各种细节也非常烦琐，我曾经开玩笑说其要求到了“变态”的程度。采集工程就是一个不断追求更加完美的过程。比如，口述访谈的音视频资料指标都是按广播级、超高清标准来要求，绝对不能出错。资料必须按时间排序，资料档号与资料必须一一对应。对于搞社会科学研究的人来说，平时的研究工作相对有些散漫，严谨性不够。因此，最开始的时候总是手忙脚乱的，走了不少弯路。资料编目本来是收一条资料做一条编目，最后按资料产生时间一排序，发现全乱套了，资料档号与资料本身根本对不上，看着一大堆的资料，真想哭。最后不得不花了好几天的时间重新一一核实。经过这次教训，参与者大多变得更加严谨、仔细，做事更规范，这对于改变社会科学工作者的散漫习性是一个极好的历练。随着项目的进行，项目组成员养成了仔细的好习惯。就口述访谈环节而言，每次访谈前视频和音频的格式核对了一遍又一遍；项目组还准备了多个移动硬盘，多次备份保存数字资料，异地存放，唯恐出错。在保证要求的基础上，项目组成员对采集工作更为用心，在很多细节上追求完美。如在口述访谈视频录制时，对灯光、背景等，都按科学家的学科专业进行了设计和布景，让视频画面看来更美观、更有寓意。

再次，采集工作让采集者经受了一次老科学家精神的“洗礼”，促进了自己的人生“成长”。科学家之所以成为科学家，是有很多规律和特质的。这些规律和特质，尤其是老科学家的精神世界，让采集者深受感染，对老科学家的景仰越来越“虔诚”。比如，在完成沈志云院士采集项目的过程中，沈院士永不放弃的精神就让我受益匪浅。沈志云院士的成长经历深刻地诠释了永不放弃的精神内涵。其永不放弃的精神内涵之一，就是不放弃自己的人生。“文革”结束时，沈志云院士已经年近半百。而他很悲哀地发现，不仅已经错过了进行科学研究的黄金时间，而且自己的知识结构都已基本过时。也许对很多人而言，也就放弃了，“混”着等退休。但沈志云院士并没有这么做。他从更新知识结构开始，学计算机，学英语，看文献，从没有因自己的年龄问题纠结和沮丧，反而浑身上下都充满“拼”劲，要把失去的时光追回来。1981年发表第一篇学术论文就“一鸣惊人”，成功入选国际车辆系统动力学会学术讨论会，成为入选参加该会议的第一位中国学者，引起了国际关注。1年后去美国做访问学者，为了验证计算方法他可以连续一周不出实验室，最终研究出了“沈氏理论”，成为他一生的重大标志成果之一，享誉世界。与沈志云院士相比，我们何其幸运与幸福，还有什么理由懈怠？！永不放弃内涵之二，决不放弃自己的正确观点。他的几大标志成果，其思想萌芽都很早。比如，他早在1978年聆听美国学者卞学璜来西南交通大学作学术讲座时，就萌发了要建立一个轮轨关系简单可行的算法和一个试验台的想法。最终，5年后，简单可行的算法研究成功；13年后，机车滚动振动试验台获得国家重点实验室建设立项，3年后通过验收，对中国高铁发展作出了巨大贡献。对高铁运营速度的执着，更充分体现了沈志云院士的永不放弃精神。2011年7月初中国高铁开始普遍降速运营，7月23日发生甬温动车事故，让社会舆论普遍质疑中国高铁安全问题。他无所畏惧，反复强调“7·23”事故不是高速铁路技术事故。他通过各种报告，利用各种机会呼吁中国高速铁路要跑回350（时速）。因为他认为中国高铁是按时速350公里的技术标准设计的，跑时速350公里不仅是安全的，而且是最经济的。尽管他的观点遭到吐槽，但他未曾有丝毫犹豫和迟疑。时间一晃五六年，在习近平总书记的亲切关怀下，中国高铁终于跑回了时速350公里。

马克思曾说：“在科学上是没有平坦的大道可走的，只有那些在陡峭的山路上，不畏劳苦，奋力攀登的人，才有希望到达光辉的顶峰。”老科学家就是以他们永不放弃的坚持与执着，不畏劳苦，不惧风险，努力攀登，创造出一个又一个改变人类命运的科技成果，推动着人类文明的进步。在中国建设创新型国家的过程中，这种坚持与执着尤为重要。

总之，老科学家采集项目的成果是丰硕的，有形的成果——老科学家学术成长相关的实物和电子资料、访谈视频等已经上交国家老科学家学术成长资料馆藏基地，研究报告已经出版；而无形的成果——老科学家的精神影响、从事采集项目的经验和体会等则成为了采集项目参与者的财富，影响深远。很幸运，我是老科学家学术成长资料采集的参与者。

（作者系西南交通大学交通与社会变迁研究中心教授）