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这个时代，如果你还开着SUV在山路上奔驰，就有些OUT了。因为最牛的越野玩家已经开着飞机去越野了。
越野飞机，又被称为“Go Anywhere Plane”，即“无处不至的飞机”。这可一点都不夸张，越野飞机可以飞越层峦叠嶂的山岭和云雾飘渺的河谷，毫不费力地降落在冰原、雪地、草原、河滩或是湖泊上。强劲的发动机和又大又软的低压轮胎，以及坚固的机身设计，还有出色的短距起降能力，让越野飞机几乎能抵达地球上的任何一个角落，如果换装不同的“脚”（雪橇或是浮筒）后，还可以在冰面或者水面上起降。
越野飞机是专为短跑道机场，甚至是没有跑道的起降点而设计的。因此，越野飞机在公路、机场、铁路稀缺的偏远地区被广泛使用。
越野飞机还受到许多热衷于享受飞行品质、低廉的飞机运营和维护成本以及能在偏远地区起降的体育和娱乐飞行员的青睐。许多拥有自己公务机的富有的飞行员也拥有自己的越野飞机。他们纯粹为了乐趣和冒险而飞行。
超级小熊飞机是知名的双座（客座在飞行员座的后面）越野飞机。它的前身Piper 公司 J-3小熊飞机一直是倍受广大爱好者喜爱的机型之一，在上世纪70年代前，美国60% 的飞行员是在小熊飞机或类似飞机上获取的飞行驾照。J-3小熊的前身是Taylor E-2，它在世界范围内被广泛使用于各个领域，很难想象它竟是一个65马力的单引擎飞机，而且它还曾在二战中服役。
二战结束后，Piper公司开始了对小熊飞机的设计进行了一连串的改进工作，最后研制出了150马力的超级小熊飞机。超级小熊飞机能够在崎岖的地区进行短场起降飞行，并且运营费用低廉。超级小熊飞机良好的飞行性能成为衡量轻型越野飞机性能的标准。因此，数以千计的超级小熊飞机被广泛应用于丛林飞行、滑翔机牵引作业、空中广告、政府机构飞行作业、林业服务以及个人冒险飞行等领域。
超级小熊飞机不但具有优良的地形适应能力，而且更强、更安全，并能携带更多的货物。它具有更好的飞行控制能力，可以飞得更远、更舒适。
越野飞机可以选用苔原轮胎、滑雪板或两栖浮筒，可加挂机腹吊舱，进一步提高货物运载能力和燃料容量。事实上，越野飞机是理想的运动冒险飞机，它的多用途和强大功能，将使其成为越野玩家的新宠。（扈中平）
《中国科学报》 (2013-12-06 第12版 新知)
