作者:Kevin J. Noone 来源:《自然—通讯》 发布时间:2016/6/30 14:43:36
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卷云为大气降温

 

科学家在6月21日发表于《自然—通讯》期刊上的一篇论文中提出,通常在5500米高空形成的卷云(一种薄的束状云),可能在飞机通过后反射更多的太阳热量。这项发现表明飞机尾流形成的凝结尾会增加卷云的光学厚度(云改变通过它的辐射的程度)和冷却效果。

云对气候的影响是由其光学厚度确定的:较厚的云能反射更多的辐射,有净冷却效应。虽然飞机形成的凝结尾在光学厚度上比较薄,但是飞机对已经存在的云的影响程度还不清楚。

瑞典斯德哥尔摩大学Kevin Noone团队将2010~2011年美国西海岸与夏威夷间的主要航线的飞机飞行轨迹数据和CALIPSO卫星观测的云的光学变化的数据结合。考虑到风的运输影响,研究者表示和这些航线附近的区域相比,在统计上,飞机飞行轨迹上的卷云的光学厚度显著增加了22%。

虽然云层增厚的原因还不清楚,但作者推测这可能是和凝结尾一起喷出的烟灰造成的,它们能作为凝结核促进云的生长。科学家表示,需要更多的研究来确定这一因果关系并量化这一发现对气候的影响(来源:中国科学报 唐凤)

 
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2016/7/11 15:49:07 breez
人类每年在高空燃烧了大量的石油,需要评估对气候的影响。
 
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