作者:袁泉 谷业凯 来源:人民日报客户端 发布时间:2020/5/26 17:45:30
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珠峰测量登山队冲锋修路组6名队员已登顶

 

经过12个半小时的坚强奋战,2020珠峰高程测量登山队冲锋修路组6名队员把安全路线绳全程铺设至珠峰峰顶,这6名冲锋修路组队员分别是:多吉次仁、旦增罗布、顿巴、次仁罗布、扎西贡布、多吉。2020珠峰高程测量登山队队员也已刚刚抵达海拔8300米的突击营地,目前队员们状态一切正常。

【新闻多一点】

为什么是修路组先登顶?

西藏登山向导学校在10多年珠峰攀登的过程中,总结出了一套行之有效的攀登模式:首先由修路队员铺设路绳,从海拔约6600米处直达顶峰,这是所有珠峰攀登人员的“生命线”;运输队员除了辅助修路队员修路,还要将氧气、帐篷、食品等各种物资运送到各个营地;后勤保障人员保证攀登人员的饮食、住宿等日常生活;在正式的攀登过程中,西藏登山向导学校按照“1:1”模式——即一名队员至少配一名登山向导进行攀登,最大限度保证攀登安全。

珠峰修路是每年登山季的“前锋”,是最重要也是最危险的工作,修路队员需要在无保护的冰雪面和岩壁上攀登,并探明冰裂缝等隐患,为之后的高山向导、高山协作和登山者开辟出一条安全的路线。

在西藏登山向导学校有一种说法:“修路队离不开运输队,运输队离不开修路队。”也就是说,在修路过程中,运输队员要和修路队员一起运送路绳和各种修路工具;同时,也只有修路队员铺设好了路绳,运输队员才能沿着这条“生命线”将各种物资运送到各个营地。(中国新闻网)

 

 
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