作者:廖洋 王骞 安力 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2019/8/1 19:13:27
选择字号:
我国海洋渔业科考船“蓝海101”号首航
 
 
7月25日上午,中国水产科学研究院黄海水产研究所3000吨级海洋渔业综合科学调查船“蓝海101”号首航从青岛出发,赴渤黄海海域执行国家自然科学基金委员会渤黄海共享航次调查。
 
中国工程院院士唐启升表示,加强建设海洋强国,渔业科学的初心就是资源调查,调查以科考船为支撑。“蓝海101”号海洋渔业综合科学调查船是我国海洋渔业科考船体系建设中的重要组成部分,是我国海洋科学研究的“国之重器”,也是“农业现代化标志性工程”之一。
 
黄海水产研究所所长金显仕介绍,“蓝海101”被誉为“渔业航母”,是农业农村部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的海洋渔业科学调查船,今后将肩负着国家近海与远洋渔业资源调查研究的重大任务,是全面实施海洋强国战略的重要海上科学平台,标志着我国海洋渔业科学研究将从近海进一步走向远洋深海。
 
金显仕告诉记者,“蓝海101”号将在除南、北两极冰区以外的海域承担渔业资源与渔业环境的常规、专项和应急调查监测、海洋综合调查和研究、双边或多边渔业资源联合调查等任务,为开展渔业资源养护、环境保护、负责任捕捞、卫星遥感应用等研究提供支撑平台。
 
首航首席科学家、黄海水产研究所研究员单秀娟介绍,此次首航预计15天,在渤黄海海域为提出搭载需求的64个国家自然科学基金项目提供海洋多学科综合考察。本航次以认识渤黄海海域海洋环境变化为目标,主要开展海洋水文和气象、海洋化学、海洋生态和海洋地质的现场观测及海洋生物现场培养实验,采集该水域的大气、海水、沉积物和生物样品及相关环境参数,为揭示全球变化和人类活动背景下渤黄海海域环境变化的过程和机理提供科学依据。
 
“蓝海101”号总长84.50米、宽15米、满载排水量3289吨、续航力10000海里、最大航速15节、自持力60天、定员60人,配置相关科研仪器设备64台(套)。船舶为双层连续甲板、长首楼、尾滑道、垂直球首船型,全景式驾驶室、方尾、单机、单导管调距螺旋桨(CPP)、单襟翼舵,配备了首/尾侧推、方龙骨、舭龙骨及可控式被动减摇水舱、动力定位及综合导航定位系统,具有很好的操纵性、耐波性和适航性。
 
据了解,该船设有渔业资源实验室、生物环境实验室、理化环境实验室、声象评估与遥感实验室、渔业生物学实验室,主要包括开展渔业资源调查、渔业环境调查、船基X波段卫星遥感信息接收与处理、新型渔具渔法试验研究以及新渔场探寻等功能。
 

 

 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
“零饥饿”目标面临“隐性”挑战 治病救人的大科学装置,中国有了
全球首架大集成航空物探遥感调查机亮相 机构改革后,如何保护“保护地”
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文