人民网天津4月21日电 （记者乔雪峰）近年来，国家大力支持新能源汽车发展，新能源公交应用在各地加速推进。交通运输部3月30日发布的统计公报显示，截至去年年底，全国共有公交车65万多辆，其中纯电动车占26.3%，比2016年增长了近10个百分点。

新能源公交为城市交通绿色发展、公共交通服务提升、公交都市创建增添了动力，但发展中也面临不少问题。4月20日，“我的公交我的城”重大主题宣传活动新能源公交示范应用经验交流会在天津举行，各地行业管理部门、百余家公交客运企业、运输装备制造企业、相关零部件企业代表和业内专家，聚焦绿色公交实际运营经验，共同探讨新能源公交车采购、管理、运营难题。

中国交通报社副总编辑刘兴增在会上表示，十年来，在交通运输部的领导和地方政府的扶持下，各地依托“公交都市”创建等载体，理顺管理体制，提升服务质量，公交行业发生了翻天覆地的变化。

交通运输部公路科学研究院研究员张晓亮表示，截至2017年年底，全国共有公交车65万多辆，新能源公交车已在全国多个城市运营，但发展绿色智能公交仍需要公交企业在管理服务模式上进行创新，如利用移动互联网、物联网、大数据等先进技术。

中汽技术研究中心数据资源中心部长任焕焕表示，面对未来补贴退坡，碳排放积分管理应是未来新能源商用车稳健推广的重要方向，她建议可以先对客车、专用车等部分车型进行新能源积分管理，后续视市场和技术发展情况，再将货车、牵引车和自卸车纳入管理范围，并考虑与现行政策的有机结合，科学设定各项指标。

在深圳公交系统新能源车辆推广与应用过程中，深圳市东部公共交通有限公司率先开展公交供给侧结构性改革，为深圳公交全面纯电动化走出了一条创新发展之路。据了解，截至目前，深圳市已累计推广应用纯电动公交车16359辆，除保留少部分非纯电动车作为应急运力外，全市专营公交车辆均实现纯电动化。

据介绍，此次新能源公交示范线路推选展示活动初选阶段正在进行中。据介绍，推选活动自去年8月启动以来，各地行业主管部门、公交企业、新能源汽车企业已推荐650多条线路，涉及运营企业350多家。