■姜斌

岁月流转，长空回响。2026年，既是我国直升机泰斗王适存先生诞辰一百周年，也是中国直升机工业走过七十载峥嵘岁月的历史节点。

站在航空强国与低空经济国家战略的交汇点，南京航空航天大学（以下简称南航）直升机专业从白手起家到今天的“全国唯一”，靠的不仅是技术迭代，更是精神的赓续。今天，我们依托王适存先生奠基和开拓的直升机学科体系建成了全国唯一的直升机动力学全国重点实验室，正以实干支撑国产直升机全谱系研制。传承先生“竹蜻蜓光耀万代，直升机飞遍全球”的报国理想，服务国防现代化与低空经济新赛道，是我们这代南航人义不容辞的使命。

薪火之源：中国直升机事业的拓路奠基人

新中国直升机研究起步时一穷二白。面对国外的技术封锁，王适存先生以拓荒者姿态，在荆棘中蹚出了一条路。他的贡献凝结在理论、教材与专业建设三个维度，共同构筑起直升机学科独一无二的发展根基。以先生为原型的原创话剧《旋翼人生》2024年登上国家大剧院舞台。

理论开山，破除技术坚冰。王适存先生创立了享誉国际的“王适存涡流理论”，开创了我国直升机空气动力学学科。

育人立本，铸就知识基石。在国内尚无成套教学资料的年代，先生亲手编写系列核心讲义与教材，搭建起国内首个直升机空气动力学教学框架。那些泛黄的讲义上写满了公式推导和飞行参数，每一页都浸透着先生对航空教育的执着与坚守。这些教材是南航直升机本硕博贯通培养体系的源头活水。

专业拓荒，播下学科火种。先生秉持“航空报国、为国育才”初心，终生深耕讲台，确立了南航直升机专业“理论+型号”融合的办学底色。先生常说：“学直升机不能只懂书本，得看飞机怎么飞。”这句话至今仍是南航直升机人才培养的核心所在。

一脉赓续：传承王适存精神的中国直升机人才策源地

南航完整继承了王适存先生的学术衣钵，始终伴随中国直升机工业从仿制、改进到自主研发的成长历程。作为全国唯一拥有直升机本硕博完整贯通培养体系的高校，南航赓续先生治学理念，累计为国家输送5000余名直升机领域专业人才，占行业80%以上，涌现出了以高正、徐国华、招启军为代表的一批学术骨干，以及以吴希明、邓景辉为代表的一批型号总师，是我国直升机领域名副其实的“黄埔军校”和“总师摇篮”。

这一不可替代的学科标杆地位源于我们坚持“基础理论+型号攻关+育人赋能”三位一体的办学模式。我们通过王适存班、中俄直升机工程班、长空创新班“未来直升机总师计划”等培优班创新人才培养模式，设立低空技术与工程专业（低空旋翼飞行器设计方向），聚焦低空经济国家战略前沿，深耕直升机空气动力学、低空飞行器等特色方向，把课堂搬进实验室，把论文写在型号研制一线。经过几代直升机人的接续传承，先生当年搭建的学科布局已形成不可替代的学科特色。

报国实绩：深度支撑中国直升机行业全链条发展

王适存先生留下的“直升机是人类最接近飞鸟的梦想”深情寄语始终指引着南航人把科研写在大国重器上，写在祖国蓝天上。一代代南航直升机人奔赴各大主机所与科研院所，撑起了国产直系列直升机型号研制的核心团队。

直升机动力学全国重点实验室/直升机研究院是先生学术体系的当代核心载体。我们传承先生学科脉络，把先生理论教学、型号攻关、人才培养三大传统纳入平台核心职能，打通了从基础理论研究到型号应用的全链条，建立我国直升机领域教育、科技、人才一体发展的重要阵地。

在这里，三大核心攻坚成效显著。我们遵循先生甘为人梯的育人精神，优化引育体系，搭建领军人才、青年骨干梯队，打造能承接国家重大任务的创新队伍。我们持续破解行业“卡脖子”难题，在直-20等国家重点型号研制中，南航团队在旋翼气动弹性、颤振边界预测等关键技术上贡献力量，为国产直升机的性能跃升提供了坚实的理论支撑。我们深耕智能旋翼、未来直升机技术等新方向，前瞻布局低空经济，践行先生“面向国家未来需求”的科研理念，实现我国直升机从跟跑到并跑和领跑的转变。

赓续前行：书写直升机领域高质量发展新蓝图

百年纪念是回望来路的精神坐标，更是再启新程的起点。我们将永远传承王适存先生航空报国精神，全面服务航空强国、低空经济的国家战略。

面向未来，南航直升机动力学全国重点实验室/直升机研究院将持续巩固直升机领域全国领跑地位，聚焦三大主攻方向：建设顶尖人才梯队，传承先生乐教育才的品格，打造国家直升机人才高地，让更多年轻面孔接过先生教鞭；攻坚关键核心技术，把国之重器的命脉握在自己手中，深耕先生开创的直升机空气动力学领域，争创更多国家级原创重大成果，实现旋翼技术全面自主可控；服务低空经济赛道，以新质生产力培育带动产业升级，践行先生“面向国家需求做科研”的理念，树立直升机领域产学研深度融合创新标杆。

纵观南航直升机学科体系发展历程，一条完整的传承脉络清晰可见：从先生理论开山，到行业人才引领，再到全国重点实验室深耕攻关，百年薪火，一脉相承。我们将以王适存先生百年诞辰为新起点，以高水平科研创新、高质量人才培养擦亮南航直升机“金字招牌”，为培育新质生产力和新质战斗力，为服务航空强国建设和低空经济新兴支柱产业培育，贡献更多南航智慧和南航力量！

（作者系南京航空航天大学校长、直升机动力学全国重点实验室主任）