▲“红海愿景1号”和“红海愿景2号”施工现场。潘铱鸣/摄
▲沙特红海laheq岛连接路和跨海桥工程项目航拍图。成史轩/摄
本报讯（记者朱汉斌 通讯员肖明葵）记者从中交第四航务工程局有限公司获悉，近日，沙特红海沿岸的laheq岛连接路与跨海桥工程4号桥施工迎来关键节点，两台桩梁一体机——“红海愿景1号”和“红海愿景2号”开始合龙施工，多道工序在同一平台上连续展开，极大加快了施工节奏、提升了作业效率。
据介绍，该项目长2.17公里的主线桥梁关键段需穿越约3万平方米的红树林区域。若按传统方式施工，无论是搭设钢栈桥还是采用打桩船作业，都不可避免会对地表和生态造成扰动。面对这一难题，项目团队自主研发集引孔、打桩、架梁于一体的桩梁一体机。
在全新智能造桥装备的加持下，桥梁施工不仅实现“中国速度”，还有效保护了当地红树林，实现了工程建设与生态环保的和谐统一。
《中国科学报》 (2025-12-31 第3版 综合)
