全球首创智能筑港机“首秀”现场。中交二航局供图
本报讯（记者李思辉 通讯员汪俊）近日，在江苏盐城大丰港码头项目施工现场，位于码头墩台上方的天车正将一榀重达70吨的结构梁缓缓提起，随后向左横移8.5米至码头两个墩台的中间位置，再下放至标注部位，整个过程用时仅15分钟。这标志着由中交二航局研发制造的全球首创装配式码头一体化绿色智能筑港机“首秀”成功。
为解决恶劣海况下码头上部结构快速安装问题，中交二航局技术中心联合中国海洋大学等单位，为该项目量身打造了“智能积木拼装师”。
该装备首创了桩顶支撑装置、自行走机构、多功能吊装系统，可对码头上部结构全覆盖、一体化、流水式安装，适用于各类型高桩码头预制构件安装。该装备还进行了智能化改造升级，配备了数字监控平台，在安装下放过程中，通过系统精准掌控构件姿态并自动调位。系统自动识别梁板安装目标位置图像后，将构件快速、平稳、精准落入，实现全过程智能安装。
据悉，施工所需395榀结构梁、352块面板均由预制基地生产后运至现场，再由智能筑港机采用“搭积木”的方式完成安装。
《中国科学报》 (2024-06-18 第1版 要闻)
