最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机“江海号”10月31日在湖南长沙下线，将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——位于我国江苏长江入海口区域的海太长江隧道施工。这是中国迄今自主研制的最大直径盾构机。
“江海号”整机长约145米，总重量约5000吨，由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造。该盾构机以海太长江隧道工程跨越长江、毗邻大海两个意向融合命名，其刀盘涂装有向前进击的蔚蓝色巨浪图案。
“江海号”的成功下线，标志着中国在16米级超大直径盾构机研制和应用领域实现新跨越，已形成超大直径盾构机全产业链产业化发展能力。
图为“江海号”。中新社记者杨华峰/摄 图片来源：视觉中国
《中国科学报》 (2024-11-01 第1版 要闻)
