9月18日至20日，第六届机电一体化技术与航空航天工程国际学术会议（ICMTAE 2026）暨第十二届装备振动与噪声控制青年论坛在南京召开。南京航空航天大学校长姜斌，中国工程院院士、华东理工大学教授涂善东，江苏省振动工程学会理事长、东南大学教授费庆国，南京航空航天大学教授裘进浩出席会议并致辞。开幕式由南京航空航天大学教授季宏丽主持。

姜斌致辞。主办方供图，下同

姜斌在致辞中指出，当前机电一体化与航空航天工程正加速与人工智能、数字孪生等前沿技术深度融合，装备振动与噪声控制对结构安全、装备可靠性和服役性能具有重大意义。他表示，本届会议主题与南航的优势特色和前沿布局高度契合，也体现了南航在机电一体化与航空航天交叉领域的创新活力，希望以会议为契机深化与各方的交流合作。

涂善东强调，人工智能、数字孪生、先进感知和智能制造正加快融入高端装备研发与运维全过程，重大工程问题越来越需要机械、力学、材料、控制、信息与人工智能等多学科深度交叉，需要基础研究与工程应用更加紧密结合。他特别寄语青年科技工作者夯实数理和力学基础，走近工程、理解工程，在解决实际问题中凝练科学问题，并充分利用大会平台加强跨学科、学术界与产业界以及国内外同行的交流合作。

涂善东致辞。

费庆国指出，在历代振动工程前辈学者的薪火相传下，学会铸就了重学术、重实干、重人才的鲜明底色。围绕本届会议，他提出三点倡议：一是以国际化视野锚定学术前沿，打造引领性交流高地；二是以产业化贯通创新链条，加速创新成果走向应用一线；三是以智能化引领学科发展，抢占未来科技和产业竞争制高点。

裘进浩回顾了ICMTAE会议的办会历史，指出本届会议将机电一体化技术、航空航天工程与装备振动噪声控制有机结合，具有很强的交叉性和前沿性。同期举办的第十二届装备振动与噪声控制青年论坛，是南航第二次主办该系列论坛，旨在为青年科研人员和学者搭建高水平、跨学科的交流平台，推动振动与噪声控制技术在航空航天、船舶、机械工程、能源装备等领域的创新应用。

会上，南京航空航天大学教授卢天健、法国里昂中央理工大学教授Mohamed Ichchou、北京理工大学教授赵维谦、南京理工大学教授刘婷婷、中国科学院声学研究所研究员杨军、国防科技大学研究员郁殿龙、合肥工业大学教授毕传兴、中国船舶科学研究中心研究员邹明松、上海交通大学教授瞿叶高、西南交通大学研究员陈再刚等受邀作大会报告。

会议现场。

本届会议设置9个平行分论坛，议题涵盖智能诊断与容错控制、疲劳断裂与寿命预测、先进结构监测与数字孪生、人工智能结构评估、航空航天动力学系统与结构力学、飞行器动力学及控制、智能制造与机电系统、复合材料结构检测、先进传感与原位监测、智能结构与动力学等方向。第十二届装备振动与噪声控制青年论坛同步举行，青年科技工作者围绕非线性超材料、金属橡胶、颗粒阻尼、准零刚度隔振、声学黑洞、声学超材料、轨道交通减振降噪、高速列车车内噪声控制等前沿科学问题与关键技术展开研讨交流。

本届会议由江苏省振动工程学会与南京航空航天大学联合主办，南京航空航天大学航空学院、航空航天结构力学及控制全国重点实验室、江苏省振动工程学会航空航天力学及控制专业委员会承办，AiScholar艾思科蓝提供技术保障与会议服务。

主办方表示，本届会议通过大会报告、特邀报告、口头汇报、海报展示等多种形式，搭建了高水平的跨学科国际学术交流平台，促进了学术界与产业界的深度对话与合作，进一步推动了机电一体化与航空航天工程领域的交叉融合与协同创新。