近日，由中交二航局承建的哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段关键控制性工程——松花江特大桥备用航道桥斜拉索全部挂设完成。

松花江特大桥。中交二航局供图

据悉，项目位于黑龙江省哈尔滨市，松花江特大桥全长4668.5米，是哈尔滨都市圈环线重要跨江枢纽工程。二航局承建的备用航道桥为独塔双索面钢混组合梁斜拉桥，桥跨布置为2×120米，主梁为双边工字钢梁加预制混凝土桥面板结构，主塔采用“人”字形异形塔，全高120米，单个主塔布置18对斜拉索，是高寒地区极具代表性的创新桥梁结构。

斜拉索施工是大桥建设的核心控制工序，具有技术复杂、风险突出、精度要求高等特点。自主塔封顶以来，项目团队抢抓春夏施工黄金窗口期，科学调配人员设备，高效攻克高空作业、江面大风、温差波动、大跨度结构线形监控等诸多挑战。

在施工过程中，创新应用了《一种基于多传感器的斜拉桥索塔施工安全监测方法及系统》等专利技术，实现了对索塔变形、应力、温度等关键指标的精准监控；通过《一种斜拉桥人型塔柱施工的高横向支撑体系的安全监测系统》确保了高空作业安全。同时，采用桥面吊机进行钢梁节段精准吊装，有效保障了施工质量。

相关负责人介绍，项目建成后，将进一步完善哈尔滨都市圈高速路网架构，有效缓解区域跨江交通压力，提升路网通行效率与安全韧性，为东北全面振兴、全方位振兴提供有力的交通支撑。