5月17日，香港新一代集装箱环保运输船——216TEU 集装箱环保运输船“岸旋II”号在广东珠海荷包岛外附近海域完成航行试验。该船由中船集团六〇五院设计、中交四航局江门航通船业有限公司建造，将用于香港城市生活垃圾的高效转运处理。

“岸旋II”号航行试验中。黄天星 摄

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记者获悉，“岸旋II”号总长93.0米，船宽20.8米，载重4320吨，采用柴油电力+锂电池的混合动力模式，具有高效动力与节能环保优势。在此次试航过程中，充分验证了卓越的设计性能，航行动力强劲、性能稳定，航速等主要性能指标完全满足设计要求；振动和噪声控制表现尤为突出，在船舶高效运行的同时，最大限度地减少了对周边环境的影响。

作为香港海域垃圾运输的专用利器，“岸旋II”号设计亮点聚焦在城市生活垃圾的高效处理，充分发挥集装箱运输模式的优势，主要体现在：标准化的集装箱规格，让垃圾装卸流程更便捷有序；运输量大，垃圾转运效率较传统方式极大提高；密封性良好，杜绝了垃圾异味泄漏及二次污染。

“岸旋II”号航行试验中。黄天星 摄

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值得一提的是，“岸旋II”号配备的强大环保“内核”：DPF颗粒捕捉器，如同给船舶戴上了一个精密口罩，高效拦截颗粒物排放，大幅降低对空气的污染；SCR处理系统则专注于削减氮氧化物，守护香港的蓝天碧海净土；DTRO垃圾渗液处理系统，可以针对垃圾中的污水进行深度净化处理，确保废水不会对海洋生态造成破坏；货舱喷雾系统可有效消除异味，还周边空气清新洁净。而混合动力模式与先进的环保设备相辅相成，进一步提升了船舶的绿色属性。

据介绍，未来，“岸旋II”号投入运营后，将助力香港的天更蓝、水更绿、城市更美、人居环境更好，为粤港澳大湾区的绿色发展增添光彩。