12月19日，中国船舶集团广船国际有限公司（以下简称广船国际）举办的2025年全球合作伙伴大会在广州南沙举行。会上，广船国际海洋科技研究院发布了8型自主研发的新船型。大会以“广聚智链，船领深蓝”为主题，汇聚了来自全球的船东、供应商及服务商等近700名业界精英，共同探讨绿色船舶、智能造船及产业链建设等议题，为船舶工业的高质量发展贡献智慧与力量。

大会现场。主办方供图，下同

中船集团经济运行部副主任陈青桥在致辞时强调，船海产业是关系国计民生的战略性产业，更是联通全球市场、促进国际协作的重要纽带，绿色低碳、数字化、智能化已成为船舶工业不可逆转的发展潮流，促使产业链上下游加快构建共创未来、价值共享的命运共同体。他提出三点倡议，一是顺应绿色低碳、智能互联的产业变革趋势，共同开拓国际市场新蓝海，让合作成果惠及更多国家和地区；二是深化协同联动，推动供应链向“高端化、智能化、绿色化”转型；三是构建更加紧密的“战略共同体、利益共同体、命运共同体”，在联合研发、产能共享、市场开拓等方面开展更深层次的合作。

广州市南沙开发区管委会副主任、南沙区副区长邢桦表示，南沙区正全力打造集造船、修船、海工、邮轮及配套于一体的船舶与海洋工程装备产业集群。以龙穴造船基地为核心，南沙已形成占地4.33平方公里、产能558万载重吨的龙穴岛造船集聚区，汇聚广船国际、黄埔文冲等龙头企业。作为“链主”企业，广船国际始终引领行业创新，展现协同发展动能与责任担当。南沙区将持续优化政策供给，支持人才引育、金融创新与要素保障，推动船舶制造与航运物流、海洋科技、数字经济深度融合，助力打造全球海洋经济高地。

表彰现场。

“纵观全球，我们正处在挑战与机遇并存的时代。”广船国际党委副书记、董事、总经理周旭辉指出，能源革命的浪潮、数字技术的赋能和地缘格局的演变，都深刻重塑着全球航运与造船业的生态版图。举办本次大会，旨在搭建更开放、平等、高效的合作桥梁，培育船舶产业国际化合作新动能，为世界海洋经济蓬勃发展注入强劲动力，并期待与行业翘楚围绕共绘绿色航路的“路线图”、共铸智能船舶的“核心引擎”、共筑稳定韧性的“产业链”三大核心议题深入研讨、凝聚共识。

会上，来自中国船舶集团综合技术经济研究院、广船国际有限公司、克拉克森公司、中国船舶第七〇四研究所、上海船舶研究设计院、哈尔滨工程大学及中信银行的代表分别作了主旨演讲，围绕船舶市场走势、供应链体系建设及新造市场展望等主题，为推动船舶工业高质量发展提供了真知灼见。

南沙倡议发布现场。

大会指出，绿色转型已从“必答题”升级为“抢答题”，且答案必须是“合作共赢”；智能化、数字化是提升产业效率和韧性的主引擎；全球合作是应对风险挑战、把握时代机遇的压舱石。大会倡议参会企业聚力海洋装备智慧供应链建设，构建海洋装备人才集聚新高地，勇攀海洋装备前沿技术最高峰，共建海洋装备国家级产业集群，领航深蓝、共谱海洋新篇章，携手并肩为建设海洋强区贡献力量。

大会对广船国际“杰出渠道伙伴”“人才培育战略合作伙伴”“产业工人队伍建设突出贡献单位”进行了授牌，对“优秀供应商”“优秀服务工程师”进行了表彰。作为中船集团华南地区现代化骨干造修船企业，广船国际锚定“高端船舶领航者”目标，形成了船海、新兴等多产业格局，构建起液货船、集装箱船、滚装船“三优”船型和高端客滚船、半潜船、极地船“三特”船型的国际化品牌格局。2025年，广船国际主要经营指标创历史新高。