作者:甘晓,褚俊娴 来源:中国科学报 发布时间:2024/5/29 20:19:51
选择字号:
国内首套双模式推进系统实现在轨成功应用

 

记者从中国航天科技集团六院801所(以下简称801所)获悉,5月27日,智慧天网一号卫星经过多次变轨和定点捕获,准确进入预定轨道,推进系统圆满完成卫星变轨任务,标志着由801所自主研制的国内首套双模式推进系统成功实现了在轨应用,填补了国内技术空白,拉开了该类推进系统型号应用的序幕,为我国后续空间任务的拓展提供了更多的动力系统解决方案。

双模式推进系统创新采用单组元无水肼5N姿控发动机和四氧化二氮/无水肼490N轨控发动机的组合,可将单组元发动机高可靠、低推力、脉冲性能好、经济性的优点和双组元发动机高比冲的优势有机结合起来。

据了解,801所研制团队通过多轮次优化迭代、仿真分析和试验验证,确定了双模式系统的较优配置方案,确保了系统较好的工作匹配性和混合比控制,实现双组元轨控和单组元姿轨控两种工作模式在轨快速切换组合。通过设计合理的控制策略,双模式推进系统可以实现氧化剂耗尽,进一步提高推进剂使用率,最大程度地减轻系统重量,使系统具有更高的整体性能,为智慧天网一号卫星开展多项平台关键技术验证保驾护航。

作为双模式推进系统的关键单机,490N轨控发动机在国内首次采用四氧化二氮和无水肼的推进剂组合,真空比冲321秒以上,达到了同类发动机国内工程应用的最高水平。为在性能与工作可靠性间找到最佳的平衡点,801所研制团队历经十年攻关:自2014年6月开始,设计人员先后围绕高性能喷注器设计、真空点火特性、新型抗高温氧化涂层工艺等方面展开研究,通过4轮优化迭代才确定了最终技术方案,确保工作温度在材料的许用范围内。

5月9日至5月23日,490N轨控发动机先后进行4次变轨任务,累计点火5482s,圆满完成既定变轨任务。

 
版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
“研0”科研入门需要作哪些准备? 中国科学家首次发现“无摩擦的冰”
冰表面长啥样?原子级分辨图像揭晓答案 北方中纬高频雷达网发布首批科学探测结果
>>更多
 
一周新闻排行
 
编辑部推荐博文