作者:沙见龙 来源:中新网 发布时间:2023/3/15 18:12:33
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渤海千亿方大气田海底管线一期在山东滨州成功登陆

 

中新网滨州3月15日电 (记者 沙见龙)记者3月15日从中国海油获悉,渤中19-6凝析气田一期开发项目日前完成海底管线登陆段铺设作业,于山东滨州市成功登陆,创下渤海油田海底管线定向钻穿越工程先例,为登陆海管全线贯通奠定了重要基础。

据中国海油海油工程渤中19-6凝析气田一期开发项目安装经理徐勤宇介绍,上述滨州登陆段是渤中19-6凝析气田一期开发项目陆海贯通的关键节点、重点、难点,也是整个项目最重要的控制性工程。登陆点海陆之间被一道海床以上7米高、水面以上4米高的绵延防波堤所隔。按照常规海底管线登陆方式,将面临两个近乎无解难题。

徐勤宇说,作业团队经大量实地考察和方案论证,最终采用陆对海定向钻穿越技术,从而完成“渤海油田第一穿”。“我们在距离防波堤70米的陆上,利用陆对海定向钻从地下穿越防波堤,在海床下24米处打出一条水平段899米长、直径为0.91米的地下孔隧并钻至既定海域,工程船舶和定向钻机协同将总长1478米、重180吨的海底管线一次性拖拽入通道内,完成海底管线登陆点的穿越作业。”

据中国海油天津分公司工程建设中心主任工程师蒋华云介绍,作业团队先把管线铺到海床上,等定向钻打好地下孔隧后,将管线连续拖拉到位、中间不停,并持续向通道打泥浆,起到回拖润滑和稳定孔隧作用,大幅降低了渤海海域特殊地层应用定向钻回拖海管的施工风险,并为后续渤海海域同类型项目施工,提供了切实可行的施工经验和降本方案。

蒋华云称,一期开发项目海底管线总长82公里,采用两条铺管船由陆向海、由海向陆的双向对铺方案。下一步,作业团队将高质量完成登陆段管线与陆地管线接头的对接工作,严控作业风险等级,安全高效完成清管试压和排水干燥,全力确保项目按期投产,高效推动渤海油田增储上产。

据悉,渤中19-6凝析气田是渤海首个千亿方大气田、中国东部最大的凝析气田,目前已探明天然气地质储量超2000亿立方米、探明凝析油地质储量超2亿立方米。(完)

 

 

 

 

 
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