“一枚长征五号火箭的发动机，需要两千多个离心式喷嘴，每个喷嘴均有12个直径为1.05毫米的离心孔，其一致性误差必须控制在5微米内，相当于A4纸厚度的二十分之一。”中国航天科技集团六院西安航天发动机有限公司35车间数控车工、高级技师何小虎对中新网记者说道。

发动机被誉为火箭的“心脏”，何小虎的工作就是对各型号液体火箭发动机关键零部件进行生产加工，作为火箭心脏“钻刻师”，何小虎先后参与探月工程、载人航天工程等任务。

近日，在中华全国总工会、中央广播电视总台联合举办的2022年“大国工匠年度人物”发布仪式上，何小虎成为该年度中国航天系统的唯一获奖者。

“在我的印象中，大国工匠应该是头发花白、工作了几十年的老前辈，但当看到有‘90后’获得这项称号后，我就给自己定下目标，成为一名用技能报国的工匠。”何小虎的坦言。

“发展航天，动力先行。”作为一名航天人，何小虎深知其中的不易。

2021年4月29日，长征五号B运载火箭将中国空间站天和核心舱顺利送入太空，何小虎生产的离心式喷嘴就是液体火箭发动机燃烧室的核心部件。

然而，从“小喷嘴”到“外太空”，技术难关的攻克布满荆棘。何小虎表示，喷嘴的传统加工面临难度大、效率低、毛刺多、合格率低等情况，一度是车间多年无法解决的卡脖子难题。为此，他与团队通过对专家与教授的请教并进行试验，经过百余次反复迭代，将传统钻削改为铣削，实现了液体火箭发动机离心式喷嘴无毛刺加工，最终精度完全达标，效率提高两倍多。

何小虎对技艺的追求始终“步履不停”，“把从前辈们那里学到的技术和精神传承下去”是他心之所愿。

在何小虎办公桌上，一个三层嵌套、正十二面体的“玲珑球”是他“工匠精神”的具象体现。

“前些年网上流传的一段视频，展示了一个三层嵌套、正四面体结构的‘玲珑球’，被网友称为最牛车工的作品。同为车工，我不服。”何小虎笑言，一开始对于正十二面体的加工均以失败告终，直到有一次给孩子讲解地球仪的过程中，突然间有了加工的灵感。“它的结构很像地球仪上经纬线的分布方式，这个思路最终让我找到了加工的技巧。”

如今，何小虎在攻克“玲珑球”加工过程中所衍生出的加工技术，已全部运用于新一代液氧煤油发动机的研制和生产中。

“尽力把最普通的工作干到极致，是一件很幸福的事情。”何小虎如是说。