5月17日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，位于中国石化青岛液化天然气（LNG）接收站的27万立方米大型液化天然气储罐气压升顶作业成功，标志着外罐主体结构基本完成。该储罐由中国石化自主研发，直径达100.6米，高55米，相当于1个足球场的面积、20层楼的高度，是目前国内建设速度最快、容积最大的液化天然气储罐，标志着我国超大容积LNG储罐研发建造技术实现新突破，进入全球领先水平，对加快我国天然气产供储销体系建设具有重要意义。

气压升顶作业俗称气顶升作业，是利用封闭空间和外界压力差的原理，将储罐的穹顶结构从底部缓慢提升到储罐顶部预定位置，是LNG储罐建设过程中的关键工序之一。

此次成功升顶的27万立方米LNG储罐穹顶重约1500吨，较此前国内最大22万立方米LNG储罐相比穹顶重量增加25%，跨度增加6米，在升顶过程中对稳定性要求非常高。中国石化项目团队首次创新提出使用“穹顶稳定性分析新技术”，在顶升过程中，采用红外线自测仪与人工监测相结合的方式，精准控制穹顶30条钢缆均衡受力，确保平稳上升，总共用时107分钟，顺利顶升到位。

27万立方米储罐的施工过程工序更为复杂、装配精度要求更高。天然气分公司青岛LNG接收站与设计单位中国石化工程建设有限公司（SEI）、施工单位中国石化第十建设有限公司合作，借鉴了以往16万立方米、22万立方米LNG储罐建设经验，确保储罐基础表面的平整度、防止大体积混凝土裂缝等。同时，项目面临总体工期偏紧等情况，中国石化项目团队在国内首次实施“单层电加热底板法施工”“低温混凝土内加热外保温施工”“9%Ni钢壁板自动焊工艺”，实现技术突破，高质量高效率推进工程建设，实现进度超前于总体计划，是目前国内建设速度最快的27万立方米全容式LNG储罐。

天然气分公司青岛LNG接收站是中国石化第一座LNG接收站，也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。该储罐建设属于项目三期工程，计划于2023年全面建成。建成后，其接卸能力将达到1100-1400万吨、年供气能力将提升至165亿立方米，迈入千万吨级LNG接收站行列。

27万立方米大型液化天然气储罐    中国石化供图