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全方位观景、车窗可变色、爬坡小能手 |
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全球首列全景观光山地旅游列车下线 |
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12月8日，在2021年中国国际轨道交通和装备制造产业博览会现场，中车株洲电力机车有限公司为云南丽江市量身定制的全球首列全景观光山地旅游列车正式下线。列车采用三节编组，最高运行时速70公里，最大载客量351人。
全球首列全景观光山地旅游列车下线。王昊昊 摄
该列车外观设计灵感源于丽江特色美景蓝月湖。蓝月湖地处丽江市玉龙纳西族自治县玉龙雪山东麓，因湖水湛蓝而得名。列车头罩造型为大型曲面前窗“天空之境”的设计，给人以纯净之感。
列车的客室车窗与普通列车不同，采用了电动调光的大型观景侧窗，可根据日照强弱明暗变换颜色，宛如“变色龙”，既可以防晒又可以观景。乘客可透过车窗在沿途全方位观景，欣赏巍峨壮美的雪山、湛蓝如玉的湖水与旖旎奇绝的峡谷风光。车辆设计贴心考虑到了沿途仰视的视角，实现了120度至150度的观景视野，沿途美景尽收眼底。
列车的客室车窗可根据日照强弱明暗变换颜色。王昊昊 摄
进入列车内部，可以看到侧面的墙版镌刻着东巴文的名言警句，如“树要有硬皮，人要有志气”“刀不锋利在石上磨，人不机敏在世间学”，具有观赏性又内涵丰富；中顶饰有丽江“披星戴月”图腾，体现着丽江人民勤劳勇敢的精神内核。车辆设计者充分尊重当代纳西族民俗与文化，将丽江文化“基因”植入装饰风格，展现着丽江民族风情。
值得一提的是，该车还是适应当地地形的“爬坡小能手”。“爬坡考验的是车辆的动力，为了适应小曲线且长大坡道的线路，车辆首创了带动力的铰接转向架，具备超长大坡道牵引运行能力，可满足连续长度达9公里、最大坡度为60‰、曲面半径50米的线路运营条件，能适应丽江古镇地区的小拐弯半径，灵活地穿梭于丽江古镇的建筑群中。”中车株机该项目负责人周利介绍。
除了能爬坡，还线路还需要依靠强大的制动能力下坡，尤其是雨雪天气。据介绍，该车辆采用电制动、液压制动与磁轨制动相结合的制动方式，并配置撒沙装置，“四重保险”充分保障了在极端恶劣天气下的安全运营。
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