燃料电池重型轿车运输车
本报讯 日前，世界首款燃料电池重型轿车运输车在大连自贸片区实地场景路试。该车是基于一款18吨~36吨级燃料电池重卡平台研制生产。在配备挂车的情况下，该车满载总质量最大可达36吨，在18吨使用场景下续航里程超过800公里，车辆驱动电机峰值功率近400马力，兼具强劲的动力和超长的续驶里程，可适用于多个重型运载场景。
这款燃料电池重型轿车运输车搭载由洺源科技研发的燃料电池动力系统、整车控制器及氢系统控制器。燃料电池系统采用的是新源动力HYMOD系列电堆模块，系统额定功率超过90千瓦，额定状态下电堆功率约110千瓦。
燃料电池汽车技术凭借续航里程远、低温启动性能好、零排放、燃料利用效率高等多方面优势，被普遍认为是未来汽车技术的终极解决方案。专家认为，重型载货汽车是燃料电池技术非常适合的车型，长远来看，其在续航里程、低温启动、燃料经济性及环保等多方面综合优势明显。（李惠钰）
《中国科学报》 (2020-04-08 第3版 能源化工)
