本报讯 港口起重机轨道作为支撑设备运行的重要单元，其安全性一直都是研究重点。近日，扬州大学机电工程系教师朱林领衔的科研团队通过近一年的研发，自主研制了一种港口起重机轨道咬轨程度检测装置，为港口重器打造“智检机”。目前，该项目已获得实用新型专利4项，申请国家发明专利2项，发表SCI/EI论文3篇。
“港口起重机工作时的咬轨现象是对整机危害最大的故障形式，众多港口都有类似事故的发生。通过相应的检测系统来获取港口起重机行走轨道的咬轨程度是为港机重器保驾护航的必备程序。”朱林介绍，此前，国内外对港口起重机轨道检测系统的研究很多，但仍存在不同的问题。
鉴于此，扬州大学机械系统可靠性团队研发出了一种新型的港口起重机行走轨道咬轨程度检测装置，来解决现有港口起重机轨道检测系统存在的检测范围小、检测精度不高等关键性问题。目前，该系统已试验应用于南京港、南通港等大中型港口。（刘雨晗）
《中国科学报》 (2020-11-06 第3版 转移转化)
