■本报通讯员 杨芳 记者 温才妃

如何实现土木工程结构的长寿命周期及降低资源消耗？如何对基础工程设施进行健康监测及损伤识别？如何有效发展现代木结构等绿色低能耗建筑？……这些问题，都可以在2019年江苏省研究生“土木工程创新材料与结构”暑期学校得到解决。

7月15日至24日，来自全国27所高校的136名学生参加了为期10天的学习。该暑期学校由江苏省工学4类研究生教育指导委员会主办，南京工业大学土木学院承办，江苏省绿色高性能材料与结构工程实验室、南京绿色高性能材料研究院协办。

聆听行业大咖报告

“要大幅度减少基础设施维护和更新费用，同时降低资源消耗，就必须对工程结构进行长寿命周期（100年—300年）设计。因此，加强纤维增强复合材料（FRP）的开发研究，关系着重大工程结构是否能够实现可持续发展。”7月16日，东南大学教授、日本工程院外籍院士吴智深以“重大工程结构可持续性提升技术及设计理论研究”为题，拉开暑期学科大咖主题报告的大幕。

“听了吴教授关于复合材料结构方向的介绍，我受益良多。了解到相关材料在波音等航空领域应用很多，但在普通工业生产应用中尚属‘小众’。”来自哈尔滨工业大学的硕士生杨思颖说，研究复合材料筋材方向，要使复材结构更多地落地应用，必须考虑生产和使用成本问题。

“为我们授课的都是土木工程领域的优秀教授、知名学者，听了两天的课，我感觉思路通畅多了。”来自北京航空航天大学的博士生余洋喆表示，她硕士研究的是纯钢结构，博士的方向是新结构，因此，如何将碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等各种新型材料高效应用于工程结构中，是她认为值得研究的内容。“学科之间绝不是割裂的，必须交叉，学科不同方向之间更应融合，这样就其某一个点深挖下去，都是一个有意义的课题。”

高校文化碰撞

“独学无友，则孤陋而寡闻。导师常教导我们要多听、多学、多思考，只有这样才能快速成长。”提及此次暑期学校，来自华中科技大学的博士生刘宇鑫说。

哈尔滨工业大学教授王震宇题为《FRP在既有和新建混凝土结构中的应用研究》的讲座，让他深受启发。此外，美国西弗吉尼亚大学教授、NSF基础设施领域复合材料协同创新中心常务主任梁瑞凤的报告也让他陷入思考。

南京工业大学先进工程复合材料研究中心教授刘伟庆团队研发的复合材料人行道板，用于中国第一跨度（1700米）悬索桥——武汉杨泗港长江大桥，8000平方米的用量，轻质高强，解决了悬索桥对重量敏感的难题。谈及复合材料的应用，南工大土木学院硕士生朱俊羽自豪地说：“听了这么多‘牛’教授的报告，对于复合材料交叉跨界，更有了信心。”

“正如习近平总书记所说，‘文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展’，举办此次暑期学校的目的就是为了促进学科间交流互鉴，并为土木工程学科的智慧技术和智能技术的发展做些工作。”暑期学校管理小组老师、南京工业大学教授方海说。

除了为学子准备高质量的主题报告、特色教学课程、学术交流研讨外，暑期学校还安排他们参观复合材料结构、现代木结构、防火等实验室和智慧建造中心，以及江苏省园艺博览会“别开林壑”木结构主展馆和国家级江北新区规划展览馆等。

“学习之余，也不能忘记爱国主义教育。带学生去参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，牢记‘落后就要挨打’的历史教训，勉励学子科技兴国。”南工大土木学院党委副书记丁贤说。