作者:李媛 来源:中国科学报 发布时间:2026/3/18 15:45:06
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湖泊沉积揭示中国“大加速”时期的区域阶梯

 

近日,中国科学院地球环境研究所金章东研究团队开展了我国境内湖泊沉积研究,系统揭示了大加速时期我国人为活动的时空差异及控制因素。该研究成果发表在《应用地球化学》上。

自20世纪中叶,人类活动及其引发的环境变化呈现急剧加速趋势,这一现象被定义为“大加速”(Great Acceleration)。在先前的研究中,“大加速”常被认为具有近乎同步的进程,并具有全球性。然而,越来越多的研究发现,人类活动的规模与时间呈现出显著的时空异质性,受局部环境条件及区域社会系统直接制约。目前,要厘清这种全球性信号如何与局部环境及社会生态背景相互作用仍具挑战性。


网站截图。

团队研究显示:该研究基于东北四海龙湾玛珥湖近百年沉积物元素记录重建了中国东北地区地表侵蚀、工业活动及其环境影响的历史轨迹。该湖泊的元素主要通过大气沉降和流域侵蚀输入,其比例特征清晰反映了这一过程。虽然局部地形和气候变化对侵蚀动态有一定影响,但1950年、1975年和2000年后的森林砍伐事件是驱动当地土壤侵蚀的主要因素。同步地,人为重金属通量在该三个时期呈现三个明显增长阶段,这些变化主要记录了中国东北地区的工业化进程,表明自1950年以来中国东北地区人类活动的急剧扩张与“大加速”过程密切相关。

进一步地,该研究通过整合中国全境的典型湖泊沉积记录发现:1950年后,中国东北率先开启现代工业化进程;1975至2000年间,依托丰富自然资源和战略区位优势,内陆推动资源型工业发展;而二十一世纪转向出口导向型经济模式后,沿海地区凭借密集的制造业布局和优越的贸易区位,开启了更为密集的工业活动。

近年来,由于积极的环境政策或被动的经济转型等因素,人类对环境的影响强度和空间范围有所减弱。总体来说,“大加速”过程呈现出显著的非同步性和异质性,既受社会历史轨迹影响,又受自然条件因素制约。最后,该研究提出,长期监测与评估对理解大加速时期人与环境的相互作用关系是十分必要的。

相关论文信息:https://doi.org/10.1016/j.apgeochem.2026.106753

 
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