1月26日，“船海集成电路技术融合创新论坛”在青岛举办。此次论坛由哈尔滨工程大学主办，汇聚了来自中国船舶集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国航天科技集团有限公司、中国兵器工业集团有限公司以及国内53所高校、研究所和企业的百余位专家学者，共同聚焦船海集成电路技术前沿，推动产学研深度融合。

哈尔滨工程大学党委副书记、校长殷敬伟表示，学校始终紧跟国家战略需求，成立全国首个船海核领域集成电路学院，致力于培养相关领域的高端人才。希望专家能够充分论证船海领域对集成电路的技术需求，共同探索发展方向，并推动筹建中国造船工程学会船海装备集成电路专业委员会，构建产学研协同创新的长效机制。

中国造船工程学会秘书长王俊利指出，我国船舶工业在全球市场占据领先地位，但在智能化发展浪潮下，仍需突破芯片、传感器等关键技术。他强调了成立船海装备集成电路专业委员会的必要性，呼吁整合电子行业与船舶工业资源，以应用场景驱动技术创新，从而提升我国在全球船舶领域的竞争力和话语权。

论坛期间，来自产学研各界的专家学者纷纷分享了船海集成电路领域的最新进展。中电科芯片院介绍了其特色工艺线及相关工艺技术；中北大学和赛微电子则分别展示了微纳水声传感和全国产MEMS惯性传感器的研发成果；武汉凌久微、复旦微电子、龙芯中科和西安微电子所等单位也展示了显控GPU、国产FPGA、自主CPU及航天微电子技术在船海装备中的创新应用。

与会专家一致认为，要打破行业壁垒，促进需求、系统、芯片和装备之间的良性循环，实现船海装备核心芯片的自主可控。

在船海装备集成电路专业委员会筹备会上，与会人员就“专委会”的筹备方向、原则和战略进行了深入研讨。会议指出，“专委会”将立足国家重大战略需求，重点攻克船海装备专用集成电路设计、制造、封装测试等全链条技术瓶颈。同时，将充分发挥学会平台优势，联合产业链上下游单位，打造集技术创新、标准制定、人才培养、成果转化于一体的开放创新生态。

根据筹备方案，“专委会”将重点开展六大核心业务，包括组织高水平学术交流、搭建产学研协同平台、牵头制定技术标准与规范、拓展国际交流与合作、推动复合型人才培养以及开展科普推广与行业服务。这些举措旨在推动船海装备集成电路技术的快速发展，提升我国船舶工业的整体竞争力。