6月10日，“向阳红17”船在山东青岛正式加入自然资源部北海局海洋调查船舶序列，开始执行黄海、渤海浮标任务。作为北海区首艘3000吨级专业浮标作业船，该船的入列填补了北海区大型浮标作业船的空白。

“向阳红17”船正式交付入列   廖洋摄

“向阳红17”船于2023年9月开工建造，2025年5月7日建成交付，是中国自主设计、建造的3000吨级专业浮标作业船。船舶配备2套全回转式电力推进系统和艏部侧推系统，具备DP2动力定位能力及B2级冰区结构加强，可在冬季黄渤海冰区开展作业。

“向阳红17”在青岛入列   廖洋摄

据自然资源部北海局分党组书记、局长杜继鹏介绍，“向阳红17”船拥有国际领先的技术水平和国内一流的装备性能，不仅能够胜任全海区浮标、潜标和水下调查设备布放、回收任务，同时具备对海洋综合调查和多类型海空集群装备的保障能力。“向阳红17”船入列后，由自然资源部北海海洋技术中心管理。

我国自主设计建造专业浮标作业船“向阳红17”  廖洋摄

入列当天，该船开始执行黄海、渤海浮标任务，从青岛出发，拖带大型海洋资料浮标前往作业海域，进行多个海上浮标的布放、回收、维护维修工作。本次任务，该船全程进行浮标拖航，预计总航程1600公里。