3月4日，广东东莞海事局仅用一个半小时，就完成10万吨级散货船“新东莞16”轮海事劳工证书临时发证检查，较常规耗时缩短50%，确保船舶可次日启航执行澳大利亚至东莞航线的首趟跨国运输任务。
海事执法人员登上“新东莞16”轮。王霖 摄
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记者获悉，该艘由中国香港籍转入中国籍的“海上巨无霸”长239.99米、型宽38米，在转籍后成为华南地区民生物资运输的新生力量，预计每年为粤港澳大湾区增运优质动力煤近百万吨。
“我们对船员起居舱室、医疗设施、工资支付记录等16个方面共183项内容进行细致检查，督促船东切实保障船员在船上享有体面的工作和生活条件。”检查组成员肖国勇表示。检查团队深入船舶生活区、机舱、甲板等区域，严格对照《2006年海事劳工公约》开展检查，并提醒船员提升安全防范意识。
东莞市海昌船务有限公司船长王东曙表示，海事部门的高效服务使“新东莞16”轮得以快速投运，不仅为企业节约了高达1.2万美元/天的经营成本，更标志着东莞海昌船队结构调整进入新阶段，为进一步提升华南地区煤炭供应链的韧性做好了准备。
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