记者2月2日从中车株洲所获悉，由中车株洲所旗下中车时代电气核心参与的江苏无锡至江阴城际轨道交通工程（下称无锡S1线）正式开通试运营，该线路实现了18项智慧城轨新技术应用。

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无锡S1线正式开通。受访者 供图

作为全国首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段无换乘贯通运营的线路，无锡S1线应用了永磁同步牵引系统、双向变流及能量运控系统、智能列检系统等诸多绿智融合的新技术，开通后可实现每小时120千米和80千米不同速度等级的运营。

中车时代电气联合产业链上下游，搭建城轨装备自主化融合创新平台，开展18项自主技术应用。绿色化技术应用方面，通过在车辆段建设屋顶光伏发电系统，为系统提供清洁电能，可降低市电使用额度；采用永磁同步牵引系统、高效集成空调系统等节能系统及设备，实现设备级节能降碳；打造基于“源-网-荷”协同的智能能源系统解决方案，实现综合节能率降低20%以上，全面提升绿色化水平。

智能化技术应用方面，应用车载轨道综合检测系统实现对线路状态、轨道几何参数、钢轨全断面等边运营边检测，提高线路安全性，效率提升85%，全生命周期成本减少50%；通过采用前方障碍物主动感知技术，解决市域快轨制动距离远、非预期障碍物种类繁多等难题；在车站采用智慧安检集中判图及自动开关站等技术，实现安检人员减少及站务人员开关站效率提升，降低人力成本约40%左右。

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无锡S1线列车行驶中。受访者 供图