工业母机是高端制造领域必不可少的重要装备，它的技术发展水平，直接影响我国在全球工业发展领域的综合竞争力。

想要在高温、高压、高转速下实现可靠、持久的运转，是航空发动机研发工作中较高的技术壁垒。我国航空发动机产业经过数十年的发展，已基本形成一条功能完备的航空发动机产业链，但叶片作为发动机核心部件之一，现有国产叶片加工设备多采用四轴机床和少部分结构设计不理想、精度较低的五轴加工中心，加工效率偏低，往往只承担叶片粗加工的生产。高精度的叶片加工设备市场几乎被国外产品占领，严重阻碍了我国航空发动机的自主研发和制造进程。

11月14日，在第26届高新技术成果交易会上，搭载国产智能化五轴数控系统的智能化五轴叶片加工中心亮相。该成果由中国科学院深圳先进技术研究院研究员杨之乐团队联合上海诺倬力机电科技有限公司共同孵化的中科航迈数控软件（深圳）有限公司历时三年研发完成。

智能化五轴叶片加工中心 深圳先进院供图

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制造机器的机器，也被称为“工业母机”。“小到普通元器件，大到航空航天装备，如果没有高端精密工业母机，所有的工业设计都只能停留在图纸上。”杨之乐说道，研发团队先后突破了高端数控操作系统、系列五轴加工中心平台等关键技术，为国产高端工业制造提供了更多可能性。

智能化五轴叶片加工中心的机床采用了目前世界上最先进的3+2轴系分布结构，可针对较小规格的汽轮机、压气机叶片进行高效精密数控加工。而先进的数字化设计，在大幅减重的情况下，可轻松实现高速移动，使得机床具备了极佳的动态响应特性。

配置创新的无间隙力矩电机，可彻底消除影响五轴机床性能和精度的回转间隙，采用世界先进的大功率高扭矩电主轴结构，转速最高可达每分钟20000转。此外，凭借多项先进的技术，该机床在可靠性、精度等各项关键性能均已通过国家权威检测机构的严格检测。

除了硬件上的突破，智能化五轴叶片加工中心还搭载了新一代人工智能数控系统。该系统融合了全新的自主可控算力芯片和操作系统体系，将人工智能产业链优势全面赋能到数控系统研发与应用中。

目前，杨之乐团队已完成人工智能高端数控系统知识产权布局，获得国家发明专利授权100余项，在多类机型实现挂机应用和验证。未来，研究团队将持续投入对国产高端五轴数控机床、数控系统及核心零部件的研发，推进高端工业母机国产化全产业链生态布局任务。