南极广袤无垠的白色大地上，闪烁着中国科考人员坚守苍凉、迎春奋战的身影。

2月5日，农历正月十五，《中国科学报》记者连线正在南极中山站考察的中国第39次南极科考队队员桑鹏，获悉元宵佳节当天，科考人员团聚在冰天雪地的中山站，共度了一个艰苦而温馨的元宵佳节。在后方的及时保供下，队员们吃上了香糯的汤圆。

中国第39次南极科考队在南极开展科考工作。受访者供图

地球的南极是“科学探索的圣地”，对人类认知地球的环境演变和生命过程，探索宇宙奥秘，有着无可估量的科学价值和现实意义。尤其是南极内陆的极点、冰点、磁点和高点最具科学研究价值。上世纪五十年代，美国在极点建立了阿蒙森斯科特站，俄罗斯在冰点建立了东方站，法国与意大利在磁点联合建立了迪蒙迪维尔站。只有高点无人问津，因为那里被称为“人类不可接近之极”。

南极中山站是继1984年我国591名勇士建立长城站之后，1988年在南极圈内东南极拉斯曼丘陵建立的我国第二个南极考察站，该站位于南极大陆边缘，是通往南极内陆深处的门户。随着中山站的建成，我国逐步开展了进军南极内陆腹地的新探索、新征程。也是从那一年起，考察队员留守中山站越冬。孤独和寒冷考验着他们的意志和精神、决心与能力……持续至今。

“眼下中山站虽然是夏末，但温度已到0度以下。”中国南极科考队队员、中科院精密测量院科研人员桑鹏告诉《中国科学报》记者，中山站的年平均气温零下10℃左右，极端最低温度达零下36.4℃，每年8级以上大风天数达174天。目前南极温度逐渐降低，风雪天气增多，给科考队员外出作业带来一定影响。好在科研工作进展顺利，我们已完成原计划的观测设备更换，后续还要进行相关调试工作。

2022年10月底，中国第39次南极科学考察队，分两批先后乘坐“雪龙2”号和“雪龙”号极地科学考察船从上海出发，11月26日，“双龙”破冰前行，抵达中山站外14.9公里处。桑鹏参加了海冰卸货、油囊加注等任务，此后还将进行艰苦的南极越冬和度夏工作，直到2024年4月30日，总共550多天。这意味着科考队员们需要在地球的最南端过两个春节。

记者了解到，去年春节、元宵节桑鹏是在武汉度过的，虽然已经是第三次参加南极科考的老队员了，但每逢佳节，他还是每每不禁北望祖国和故乡。他坦言：“有时会很想念武汉，想念武汉的排骨藕塘、腊肉菜薹，另外，热干面也是难享的美味，一想到它就想家了。”

大家今年的年过的怎么样，元宵节吃的啥？桑鹏告诉《中国科学报》记者：“总体上这个年过的还不错！元宵节队里加餐，中山站李大厨为全站科考队员做了凉拌肚丝、油菜、酸菜炖牛腩、羊肉串、炸鸡、蒜蓉虾，当然也少不了一碗象征吉祥圆满的汤圆。”