作者:崔雪芹 来源:中国科学报 发布时间:2021/3/9 14:36:39
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赵红卫委员:
城际市域轨道交通要关注统筹规划和共性基础技术

 

随着全国范围内城镇化速度加快以及居民消费升级,城际和市域轨道交通正在迅速发展。“特别是随着以北京、上海、广州、重庆为中心的城市群发展,建设以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等重点城市群为中心的城际、市域铁路网,建立枢纽衔接顺畅、设施互联互通、旅客出行便捷的综合立体交通网络的需求越来越迫切,这也成为十四五期间应重点关注的主要问题。”两会期间,全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫告诉《中国科学报》。

赵红卫指出,十三五期间,全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,高铁由1.98万公里增加到3.79万公里,翻了近一番。“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。

随着干线高速铁路和普速铁路建设加快和取得进展,如何打通铁路客货运输的支路和末端循环,建立铁路主骨干与区域性铁路相互衔接的铁路网,使客货运输更加便捷高效,使旅客出行质量和满意度进一步提升成为亟待解决的重大问题。

赵红卫强调,在城际和市域轨道交通规划建设中应关注的问题和建议,希望相关建设方或管理方予以关注。她同时指出,规划建设应在追求建设速度的同时更关注质量;在追求个性的同时也应关注共性基础技术;主管部门应打破区域间、部门之间的界限统筹铁路建设;在规划建设和运维阶段避免重复投入,力求资源共享,产生更大综合效益。

 
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