作者:许悦 来源:中国科学报 发布时间:2021/1/19 16:03:41
选择字号:
充电10分钟,续航400公里
磷酸铁锂电池有望治好电动汽车续航里程焦虑症

 1740866209.jpg

德国卡门兹一家工厂正在组装汽车电池。图片来源:Filip Singer/EPA/Shutterstock

还在担心电动汽车找到充电站前耗尽电力?1月18日《自然—能源》发表的一项新研究或许能够解除上述电动汽车续航里程焦虑症。

新研究中,美国宾夕法尼亚州立大学的工程师正在研究一种磷酸铁锂电池,这种电池充电10分钟,续航里程可达250英里(约402公里)。该电池在其使用寿命内可支持的行驶里程达200万英里。

“我们为大众市场电动汽车开发了一种相当精巧的电池,其成本与内燃机车相当。”宾夕法尼亚州立大学教授王朝阳(音译)说,这样电动车主不会再有行驶范围的焦虑,并且这种电池车主也负担得起。

新研究指出,这种电池使用寿命长、快速充电的关键在于其能够快速加热到140华氏度进行充电和放电,然后在电池不工作时冷却。

“快速充电使我们在缩小电池尺寸的同时不必为行驶里程而焦虑。” 王朝阳说。

电池的快速加热使用了王朝阳团队此前开发的自加热方法,即电池采用一端连接到负极,另一端延伸到电池外部从而形成第三个端子的薄镍箔材料。一旦电子流动,可通过电阻加热使镍箔迅速升温,并加热电池内部。当电池内部温度达到140华氏度时,开关就会打开,电池进行快速充电或放电。

研究人员介绍,这种电池完全采用已有技术和创新方法塑造,电池的重量轻、体积小、成本低,阴极采用热稳定的磷酸铁锂,其中不含任何昂贵的关键材料,由于锂的自热效应,研究人员也不必担心锂在电池阳极上不均匀沉积带来的危险;阳极则由大颗粒石墨制成,这也是一种安全、轻巧且便宜的材料。

小电池却有大能量,据王朝阳说电池在加热时可产生40千瓦时和300千瓦的电能。一辆装有这种电池的电动车可以在3秒内从0英里/小时提速至60英里/小时。

相关论文信息:https://doi.org/10.1038/s41560-020-00757-7

 
版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
分步裁剪“碳—氟”键  三氟巧变双单氟 新冠防疫措施让全球减排7%
天问一号拍摄火星高清图发布 10亿年后,地球大部分生命将缺氧而亡
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文