作者:严龙飞 刘雨晗 陈彬 来源: 发布时间:2020/8/1 20:47:19
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扬大团队自主研发有色金属内孔磨削装置

 

随着科技的发展,机械加工的工艺要求愈来愈高,有色金属零件内孔需要磨削的场合也愈来愈多。然而,由于有色金属比黑色金属软而韧,磨削抗力小,砂轮表面容易被磨削的碎屑堵塞,给加工造成困难。

为了解决有色金属内孔磨削的加工难题,近日,由扬州大学机械工程学院实训中心的技师秦康生带领的科研团队,自主研发出一种有色金属内孔磨削装置及装置组件的制作方法。

据秦康生介绍,有色金属磨削过程中,如果砂轮表面被磨削的碎屑堵塞,将会使磨削阻尼变大、有色金属零件发热变形损坏、粉尘会四处飞扬、污染环境且对人体造成伤害。为了有效解决这一问题,该团队自2019年7月开始,致力研发一种有色金属内孔磨削装置及装置组件的制作方法。团队通过几十余批次实验,终于寻找出针对每种问题的解决办法。为了提高加工精度,团队在磨削机床安装引流管,运用磁力固定座来减少磨削过程中的碎屑堵塞和砂轮的振动。

团队成员、该校技师龚丽霞表示,装置通过磁力固定装置固定磁力固定座,可以对金属圆杆起到支撑和增加强度的作用,使金属圆杆在磨削时振动减少,减少振动所带来的加工表面质量的问题和由于振动导致的危及人身安全的问题,达到了很好的减振作用,且整体结构变化小,适应性好,可靠性高。

据了解,团队研发出一种日常磨削,切割方法结合引流孔为一体的有色金属内孔磨削装置。“磨削时通过将切削液通过各个引流孔引入螺纹沉孔,再从斜通孔排出浇在花瓣形砂轮上,使砂轮磨削时表面产生的碎屑,随切削液流入花瓣形砂轮上的凹槽处排出,有效地解决了有色金属磨削时、砂轮表面容易被磨削的碎屑堵塞,磨削阻尼大,有色金属零件发热变形损坏问题。”团队成员张志高表示。

目前,此项目已经申请了2项发明专利和4项实用新型专利。该装置有效地解决了有色金属内孔磨削加工时所遇到的问题,具有很高的使用价值。

 
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