作者:向鹏 李浩鸣 来源:中国科学报 发布时间:2020/4/15 21:14:46
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“科技+产业+金融”共推成果转化
电涡流阻尼新技术应用前景广阔

 

4月15日上午,湖南大学“科技成果转化系列活动·院士专场活动”——“电涡流阻尼新技术产业化研讨会”在长沙市岳麓科创港举行。在新冠肺炎疫情防控期间,90余位现场来宾和近40位网络参会代表通过线上、线下同步的形式深入交流,共同探讨电涡流阻尼新技术的产业化进程,110多人观看了直播。

电涡流阻尼原创性新技术由中国工程院院士、湖南大学振动与冲击技术研究中心带头人陈政清率先提出,现已广泛应用于大型桥梁工程、建筑结构、电力工程等领域。陈政清在会上介绍,振动与冲击是多领域面临的共性问题,减振与缓冲设备是保证工程安全的必备品,传统的粘滞阻尼器易漏油、寿命短、维护成本高,TMD调频质量阻尼器也存在连接复杂、灵敏度低、启动阻力大等问题。基于电涡流阻尼新技术开发的电涡流阻尼器具有无摩擦、无流体、全金属、长寿命、可控性强等优点,在结构振动控制与冲击缓冲设备领域具有独特优势。

迄今为止,由陈政清领衔开发的电涡流阻尼新技术成果已获得中国、日本、美国、欧盟等13个主要国家和地区的发明专利授权,并获国家科学技术进步奖二等奖2项,省部级一等奖8项,现已广泛应用于张家界大峡谷玻璃桥、厦深铁路榕江特大桥、江阴长江大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥、拉萨—林芝铁路藏木特大桥等铁路、公路桥梁,以及摩洛哥太阳能集热塔、上海中心大厦、深圳世界之窗仿埃菲尔铁塔等高耸结构和北京大兴国际机场、北京冬奥会国家体育馆速滑馆等大跨结构减振工程。目前,研究团队正积极推进该项新技术在大型机械、武器装备、轨道列车、涡流制动等领域的应用和开发,与相关企业合作开发的军工装备、列车减振缓冲器、车辆悬架减振系统等都已进入产品中试阶段,应用前景十分广阔。

该校科技成果转化中心主任李飞龙介绍,科技成果转化采用“湖大+”特色模式,是为了构建“政产学研金服”的一体化、高效率的生态运营体系。通过科技界、产业界和金融界共同参与的“科技成果转化系列·院士专场活动”,向投融资机构和企业重点推介具有良好产业化前景的科技成果,旨在推动更高层次的交流和合作,促进市场资本深度融入高价值科技成果的转化,面向国家的战略需求,加快实现产业化。

活动吸引了中车集团、中建集团、中铁大桥、中国兵器集团、湖南建工集团、三一重工等31家大型企业所属单位和清科集团、盛世景集团、湖南高新创投、湖南省产业技术协同创新公司、阳光城集团等12家知名投融资机构的代表参会。

 
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