作者:徐徐 来源: 中国科学报 发布时间:2019/4/12 9:28:12
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上百万儿童哮喘病例与交通污染有关

哮喘和交通污染存在关联。图片来源:Askin Tulay Over/Getty

 

本报讯 一项日前发表于《柳叶刀—星球健康》的研究显示,全球每年有400万儿童哮喘病例可归因于来自交通污染的二氧化氮(NO2)。

来自车辆的污染可能损害呼吸道,导致炎症和有遗传倾向的儿童哮喘的发展。虽然尚未确定是由哪种污染物造成的,但之前的研究表明,暴露于NO2是关键因素,而城市中80%的外源性NO2来自交通尾气。美国乔治·华盛顿大学的Ploy Achakulwisut研究了NO2浓度和哮喘发病率的全球数据,以估测1~18岁儿童中可能与交通污染有关的新发哮喘病例数。

他们发现,在194个国家中,英国儿童哮喘新发病例中可归因于交通污染的比例排在第24位。其中,曼彻斯特和伦敦的儿童哮喘新发病例分别占该国总病例数的23%和29%。

韩国位居榜首,近1/3的新诊断病例与NO2暴露有关。美国排名25,印度排名58。

该团队发现,在归因于暴露于交通污染的儿童哮喘病例中,有92%出现在NO2平均浓度低于世界卫生组织(WHO)指导标准(10亿分之21)的地区。

“我们的研究表明,WHO关于NO2年平均浓度的指导标准可能需要被重新审议,同时控制交通尾气排放应当成为减少NO2暴露的重点目标。”该团队成员、乔治·华盛顿大学的Susan Anenberg表示。

Achakulwisut认为,政策的改变可帮助改善与交通有关的空气污染。“最近的例子包括中国深圳对其全部公交车队实施电气化,以及伦敦开始在超低排放区域收取拥堵费。”(徐徐

相关论文信息:https://doi.org/10.1016/S2542-5196(19)30046-4

 

《中国科学报》 (2019-04-12 第2版 国际)
 
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