克莱蒙大学城的启示—新闻—科学网

 
作者:铁铮 来源:中国科学报 发布时间:2018/7/24 9:34:20
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克莱蒙大学城的启示

 

一所大学加一所大学,能大于两所大学。通过大学之间的深度融合,而不仅是空间上的大学城,就一定能变成大学“乘”。这个“乘”显然是效益倍增的意思。

■铁铮

“融合”是当今热词之一。媒体融合、业态融合、跨界融合、无界融合、深度融合,可以说是应有尽有。唯独大学之间的融合和渗透鲜为人知,各校都忙着搞“双一流”建设。

美国南加州的克莱蒙大学城是个深度融合的极好案例。大学城由7所学校组成,其中有5个是本科院校。这5所学校开设了2000门以上的课程,供5校的任何一名学生选修。学生不仅可在任意一个餐厅就餐,还可参加跨校俱乐部。虽然5校学生加起来还不到6000人,但融合使其拥有了不输于任何综合性大学的资源。在2018年美国新闻与世界报道文理学院排名中,这5所院校中就有3所分别位居第六、第八、第十二,其他两所位居前33位。

当然,克莱蒙大学城的融合并没有使各校失去个性。各校都有自己独立的教室、行政系统、招生机构和教学大纲。每校也都有各自擅长的领域和特点。取长补短、相得益彰的结果是,使其与东部常青藤名校相媲美,成为美国西部最优秀的著名学院群。

中国大学数以千计。大多都是各自为战。即便是鸡犬相闻,也多为老死不相往来。近年来,陆续建设了众多的大学城。在北京,就有良乡大学城、沙河大学城等。如果这些大学也能够打通校与校之间的藩篱,让学生能够共享各校资源,无疑会对学生成长有益、对教师交流有益、对各校发展有益。

当然北京也有融合较好的先例。在学院路区域的高校多数是新中国成立后建立的行业性高水平大学。特色学科在国内处于先进水平,但学科门类不够齐全。1999年,13校联合成立北京学院路地区高校教学共同体,后来逐步扩展到20多所高校。这个共同体以资源共享为途径,使学生上了一所大学却能在多所大学学习。

遗憾的是,一些学校陆续建设了分校区。学生们从沙河、房山跑回学院路上课大大增加了“成本”,不少学生放弃了选课。情况发生了变化,教学共同体如何发展成为新问题。其实,在网络如此发达的今天,如果真正想解决空间距离的问题并非难事。关键还在于是否树立了融合的观念。

一所大学加一所大学,能大于两所大学。通过大学之间的深度融合,而不仅是空间上的大学城,就一定能变成大学“乘”。这个“乘”显然是效益倍增的意思。

大学之间的融合发展应该成为趋势和潮流,对于加速“双一流”建设有特殊意义。树立融合新理念,对大学管理者而言是当务之急。相互支撑,而不是互挖墙脚。相互借力,而不追求为我所有。形式多样、途径多条、方式多种,只要是想融合,就一定能找到合适的道路,就一定能产生显著的成效。

(作者系北京林业大学教授)

《中国科学报》 (2018-07-24 第7版 视角)
 
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2018/7/26 10:10:00 自我源于思考
他们没有融合的动力,反而在各自的行政体系中,产生了融合的强大阻碍
目前已有1条评论
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