作者:付丽丽 来源:科技日报 发布时间:2016/7/15 13:33:23
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“大洋一号”科考船印度洋归来

 

科技日报青岛7月14日电 (记者付丽丽)14日,在完成中国大洋第39航次科考任务后,我国“大洋一号”科考船返航青岛。此次科考自2015年12月12日启航以来,历时216天,航程30957海里,成果丰硕。

据本航次首席科学家李怀明介绍,此次科考取得的成果如下:完成了西南印度洋合同区26个区块的综合异常拖曳探测和地质取样调查工作,为区域放弃提供了基础资料;初步在西南印度洋合同区的5个区块内圈定了硫化物矿化异常的分布位置;首次利用中深钻技术在玉皇热液区确认了一处硫化物矿体;顺利完成电法探测仪应用性试验,获得玉皇热液区9条测线数据,为反演硫化物矿体空间分布奠定了基础。

此外,中深孔岩心钻机试验取得突破。李怀明表示,中国大洋航次在西南印度洋合同区已经进行了3个航次中深孔岩心钻机试验,本航次首次在热液区获取硫化物岩心样品,对于西南印度洋合同区的多金属硫化物资源勘探是一个重要进步。

“尤为值得一提的是,第五航段在印度洋海盆先后进行了沉积物重力柱取样、箱式取样、温盐深(CTD)测量、海水取样、大体积过滤器悬浮体原位抽滤等作业,同时进行了船载浅地层剖面仪和多波束测量,采集了大量样品和资料。”李怀明说,本航段是继去年大洋第34航次第五航段后,中国大洋协会在印度洋组织的第二个海底稀土调查航段,进一步丰富了对印度洋海盆稀土资源特征的认识。

 
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