作者:邢毅 刘万生 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2016/3/15 16:03:16
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我国首条多制式多轨距、高架环行试验线正式开通
 
 
 
 
通讯员邢毅 记者刘万生 3月15日,随着首台出口南非内燃机车的下线,由中车大连公司投资建设的我国首条多制式、多轨距、高架环行试验线正式开通。
 
环行试验线全长4.58公里,双线、立交、多轨距,配置交流27.5kV接触网,与直流750V、1500V、3000V接触网和第三轨,线路具备弯路和坡度、直线和曲线功能,可完成机车、城际动车组、城轨地铁车辆研发、型式、例行及线路试验。
 
同时地面还配套建设两条各1.06 km的多轨距试验线和小曲线半径线路,能够完成米轨、1067、1435、1524、1676不同轨距车辆,及30吨轴重重载机车的各种研发和出厂试验;不仅满足出车交验的需求,还具备新车型、新产品研发型式试验、研究性试验及耐久性试验验证能力。
 
该试验线的建设是中车大连公司机车、城轨车辆批量制造的需要,也是提升研发能力的需要。对于增强内燃机车、电力机车、城轨车辆的研发和自主创新能力,提升企业核心竞争力具有重要意义。
 
动态调试是机车、城轨车辆生产中的必备工序,也是保证机车车辆质量和性能的重要环节。中车大连公司老厂区受周边发展空间影响,此前一直没有专用的试验线,产品试验验证能力欠缺。据相关资料显示,内地有多个城市正在建设和筹建轨道交通系统;未来15至20年,将是我国铁路运输、城际快客运输、城市地铁和轻轨运输发展的高峰期。巨额投入将使整个轨道交通产业发展具有广阔的市场前景。中车大连公司从战略角度出发,着眼长远,科学规划,在新厂区布局年修造内燃和电力机车1000台、年新造城轨车辆1000辆的生产规模的同时,规划建设了这条多制式、多轨距、高架环行试验线。
 
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