作者:焦立坤 来源:北京晨报 发布时间:2016/7/10 12:32:30
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李河君沉寂一年后高调复出:汉能最困难时期已过

 

前首富沉寂一年后高调复出

7月2日晚,汉能控股集团董事局主席李河君驾驶一辆拉风的太阳能汽车,环绕北京汉能控股集团总部广场一周。这位昔日的首富,在沉寂一年之后,带着他对移动能源战略的全新布局,带着他的“全太阳能”汽车,高调回归。

“汉能最困难的时期已经过去”

“感谢做空者”,李河君表示,去年5月发生的股价暴跌危机,让自己反省和感恩,发现了自己的不足,也得到了前所未有的成长机会,让自己更加坚持“清洁能源改变世界”的梦想。李河君称,汉能最困难的时期已经过去,已偿还大部分银行的钱,金融机构对汉能的信心已经恢复。

2015年初,李河君曾以1600亿元的财富成为中国内地新晋首富。然而,随后的股价暴跌事件,却几乎将汉能和李河君置于死地。2015年5月20日,汉能薄膜发电的H股股价暴跌46.95%,惨遭腰斩,李河君的身价瞬间蒸发近千亿元。

李河君反思称,此次危机暴露出汉能自身的问题:一是太专注技术,缺乏市场投入和市场意识,也缺乏引进市场人才;二是汉能对资本市场不熟悉;三是汉能没有自己的金融工具。

“被做空带来的不全是坏消息”,李河君调侃称,汉能的知名度变得更高了,也让薄膜发电被更多人知道。

关于备受外界关注的复牌问题,李河君连用两个“非常有信心”予以回应。李河君称,汉能已专门成立投资管理部,希望引入战略投资者。今年5月,李河君辞去上市公司董事会主席职务。外界认为,这是李河君完善上市公司治理结构的举动,是为复牌做准备。

“我也想改变世界”

一家民营水电巨头,几年间攀上全球薄膜太阳能产业的巅峰,李河君这位新能源“大亨”的创业路充满传奇色彩。

在大学毕业后,李河君怀里揣着跟教授借来的5万块钱下海创业,用十年时间在金沙江上建成一座两期总装机量300万千瓦的金安桥水电站,装机量超过 葛洲坝 的10%,成为全球最大的民营资本建设的单体水电站。

水电站为李河君的能源版图提供了丰厚的现金流。2009年,李河君开始进军太阳能行业,2012年成为全球最大的薄膜太阳能企业。“当年我做金安桥的时候,全中国人都笑我。我做薄膜发电的时候,全球人都笑我,说我是个疯子。”李河君笑言,汉能是在质疑声中长大的,但不在乎别人的眼光,只要认为正确就会坚持。

这次,李河君开始慷慨激昂地描绘太阳能动力汽车的美好图景,以及汉能野心勃勃的移动能源战略。李河君强调,汉能做汽车并非头脑发热,而是中长期战略。这次推出的四款汽车,预计3年内实现量产。李河君希望,未来普通人都能开上这样一辆晒晒太阳就能开动的汽车。

李河君还常常跟特斯拉的马斯克作对比,“他想改变世界,我也想改变世界。”李河君甚至认为,“我们比马斯克强,我们是真正意义上的颠覆,没有人想象并做到一个汽车在外面晒五六个小时就能驱动了,汉能是第一个。”

李河君为汉能戴上“全太阳能汽车”的新光环。李河君讲的汽车故事能获得市场认可吗?这需要时间来检验。

北京晨报记者 焦立坤

 
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