从东半球飞到西半球，再从大洋彼岸飞回此岸，江西人涂志清最终在北京城里落了脚。花费了6年时光，他坐在“创业过山车”上起起落落，却未曾熄灭那个“想要改变世界”的火种。

涂志清斯坦福MBA毕业后，先后在宝洁、麦肯锡、今日资本的公司工作。而今三次创业，他说“自己只是一个创业者，一个打不死的创业者”。

眼前的蜂巢互助，一个只有好司机的互联网互助平台。“我希望，能为中国好司机提供更多更优质的服务，让更多的中国好司机能够在一起互帮互助。” 蜂巢互助CEO涂志清说。

连续创业者

为了“让好司机不再为别人买单”，涂志清在2016年春天选择了回归创业者的队伍。就在此前半年，他离开了自己创办的第二家公司。

“现在是创业最好的季节。在很多领域中国是一个跟跑者，但在移动互联网方面世界要和中国对标。”在他看来，保险是一块尚未被互联网开垦的处女地，却天然具备互联网的特性：一方面，保险用于连接长尾、共摊风险，而互联网恰好擅长连接长尾；另一方面，保险的核心是数据，而互联网可以便捷地获取海量数据。

三家大公司高管的经历，曾经让涂志清豪情满怀，“接触过的很多土老板都很成功，我肯定比他们做得更好。”没想到，第一次创业就让涂志清备受打击，“当时是在互联网上做折扣店，但服装设计得太难看，根本卖不出去。我不服气，跑到苏北农村去摆地摊，但结果还是一样的。”

当年的涂志清曾经以为“自己是万能的”，而今他把团队建设放在了重中之重。“蜂巢互助的团队成员由友邦保险、人保、毕马威、奔驰汽车、宝马汽车、麦肯锡、新浪网、Uber、人人网等公司的高管担任，我们在汽车、保险和互联网等行业有着丰富的经验。”

创业路上最可贵的是坚持。跌倒了还能爬起来，继续大步向前。不服输，愿改进，这种劲头打动了很多投资人。涂志清说自己很幸运，3次创业时，3次赢得了真格基金的青睐。

“不断补差，不断成长，创业就是最适合我的人生跑道。”涂志清说。

新战场上开疆拓土

“布满荆棘的路也可能是最光明的路。这样的路走起来虽然不容易，一旦走通了，就会给社会带来重大改变。”涂志清说。

在大众创业的新时代，涂志清希望提醒后来者，创业有风险，入场需谨慎。不过，如果认定了前进的方向，就不要轻言放弃。

“大家都在说‘互联网+’，但很多人有没有认真思考‘互联网+’。一个‘+’意味着什么？那就是跨界融合。这就意味着做别人没有做过的事，也意味着监管可能会出现空白。”涂志清说，“作为一名合格的创业者，就要像古代的将军一样要去开疆拓土。我们要通过我们的创新让社会更美好。”

涂志清告诉记者，蜂巢互助只接受过去一年不出险、有正当职业、3年以上驾龄的司机。如果出现事故，共同分摊费用。当好司机与好司机相遇，安全驾驶理念将被倡导，出险率将会降低，用户成本将会降低。

“我们不设资金池，所有会员的钱都不进公司账户，而是由第三方平台托管。钱放在会员个人名下的账户中。蜂巢平台仅在发生互助事件时按照公示金额分摊，对用户账户进行冻结和扣款。除扣款外，蜂巢平台无法接触到会员费；用户随时可以进行提现。” 涂志清说，“通过造假的方式从第三方骗取托管资金，成本至少是P2P的百倍以上。而且我们约定每人单笔分摊金额的上限是100元。在这种情况下，想要卷款走人也不具备可行性。”

涂志清告诉记者，“斯坦福人身上有三个基因，让生活更美好，创建一家伟大的公司，改变世界。这三种基因让我在创业的路上一往无前。”

实现网络互助

在很多人眼中，从大公司出来的创业者，常会精于战略而疏于执行。在涂志清看来，这样的说法有一定道理，却未免过于武断。因为疏于执行是一切创业者的大忌。

“我一直是一个有规划的人。上大学的第一个月，我读了一本关于斯坦福的书。我就立下志向，要到斯坦福去读MBA。接下来，我的每一步都在为实现这个目标而努力。”涂志清说。

创新创业是斯坦福的一种精神。涂志清从众多成功学长身上看到到了战略和打法相结合所产生的力量。“对于蜂巢互助而言，互联网互助是战略方向，怎么做好就是打法问题了。只有两者完美结合在一起，才能创建一家伟大的公司，才可能通过创新的力量去改变世界。”

涂志清分析，让过去一年无出险记录的靠谱司机集聚起来，就会减少意外驾驶意外造成的修理成本；减少了4S店作为保险中介的环节，保险成本虚高的问题将得到很大程度的解决；从北京1万多家修理厂精选出1千多家，再根据服务能力、工位数、修理标准、用户反馈等诸多指标，筛选出20家优质修理厂，可以让会员享有专门高品质的服务。

“目前，网络互助还是一个新生事物，未来的路该怎么走还需要探路者。蜂巢互助愿意承担起这样的责任。让更多地中国好司机集聚起来，让所有会员享有省钱、省心、安全的服务。”涂志清说，“这是我最大的希望。”