作者:许婧 来源:中国新闻网 发布时间:2011-10-29 21:36:26
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顾诵芬院士:中国“大飞机”已进入细节设计阶段

    3月10日,一批在北京工作的农民工自发来到国家会议中心,参观由科学技术部等单位主办的“‘十一五’国家重大科技成就展”,并登上中国商用飞机有限责任公司制作的中国C919大型客机样机现场观摩。中新社发 邹宪 摄

“中国大飞机项目今年已经进入到细节设计阶段,制造图纸也已绘出。”中国科学院院士、中国工程院院士顾诵芬10月29日在上海再次强调,中国完全有能力自己制造出大飞机。
 
顾诵芬表示,中国商用飞机有限责任公司正在研制的“大飞机”C919拥有160个座位,其性能应该是比目前市场主流的空中客车A320和波音737都要好。
 
当天,顾诵芬院士在上海图书馆作主题为“飞机发展趋势”的讲座,与公众分享其对中国航空飞机未来发展趋势的看法,吸引众多市民争相近距离一睹飞机设计大师风采。
 
在谈及未来军用飞机的发展趋势时,这位“双料”院士认为,未来军用飞机为了达到隐身的目的,将没有垂直尾翼;而信息传输也将从电子流转向光子流,同时还能达到减轻飞机重量的目标。
 
军用飞机要降低重量,民用飞机同样如此。顾诵芬说,未来民用飞机的发动机将降低能耗25%,减小每一个零部件重量亦为其发展方向。
 
据介绍,1951年新中国航空工业创建以后,顾诵芬是第一批参加到航空工业事业建设中的大学生。60年来,他与中国航空工业发展同行,在徐舜寿、黄志千等老一辈飞机设计专家的带领下,完成了中国第一架喷气式教练机——歼教1的设计研制,在歼8、歼8Ⅱ系列等具有里程碑意义的重大项目研制中担任了副总设计师、总设计师。
 
 
 
 
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