日前，由大连海事大学联合南通力威机械有限公司等单位承担的科技部“十三五”国家重点研发计划“全海深地质绞车系统”，随自然资源部北海局“向阳红06”船在公海海域完成了首个航次的深海调查任务。其中，全海深地质绞车系统“海威DJ11000”的核心部件全部实现国产化，本航次地质取样作业水深达7762米，生物拖网放缆长度达11000多米，最大收放缆绳速度超过120米/分钟，最长连续作业时间超过30小时，获得多站位的深海样品，打破了国外同类设备的垄断。
据介绍，“海威DJ11000”最大工作水深达11000米，可在全世界范围所有海域最大海深处开展地质取样作业，系统性能及技术指标全面达到并部分超过国外同类主流产品水平，成为国内首套拥有中国船级社和美国船级社双认证的全海深地质绞车系统。此外，该系统拥有国内首根13000米无接头合成纤维缆，整机系统国产率超95%，关键核心部件国产化率达100%，完全实现自主可控。
图为“海威DJ11000”获取深海样品。
本报记者卜叶报道 大连海事大学供图
《中国科学报》 (2021-11-01 第4版 综合)
