如今在中级车市大放光彩的Forte福瑞迪和赛拉图，伊兰特和悦动，以及新凯越和老凯越，这三对同门兄弟不仅销量口碑双丰收，更在同级车型竞争中起到“上挤下压”的效果。

 

Forte福瑞迪VS赛拉图。当红兄弟Forte福瑞迪和赛拉图，是东风悦达起亚的绝对主力车型。Forte福瑞迪搭载的起亚1.6LCVVTγ发动机更是动力强劲，功率几乎达到了1.8L发动机的动力水平，同时实现最低油耗。赛拉图则以“风尚动感”风靡车市。

 

伊兰特VS悦动。伊兰特和悦动，身手更为老道。悦动车身线条平衡，外形是其最大卖点。就性能方面，悦动与伊兰特相差无几。同样，悦动和伊兰特采用了同系列发动机，前者的发动机在后者的基础上进行了动力和油耗调校，青出于蓝而胜于蓝。

 

老凯越VS新凯越。相对老款，新凯越外观作了许多修改和更新：前大灯改为锥形，其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉；其他方面，新凯越则与老款差异不大，延续了老凯越的经济实用。（杨强）

 

《科学时报》 (2010-4-6 B4 乘用车)