中关村地下交通环廊投入使用几个月来，中关村大街及西北四环拥挤的交通流量似乎并没有因此得到明显改善，中关村西区内的地面交通状况也没有太大变化，随处停车的现象依然存在。
一位经常在西区行车的司机分析说，中关村地下交通环廊的出入口都在西区内部，虽然出入口比较多，但位置和标志不是特别明显。不经常来中关村地区的司机很难找到出入口，即便是找到了，他们不熟悉地下情况，以及环廊与地上建筑的连通情况，司机们也都不愿意贸然进入。
环廊有十个地面出入口，其中，入口包括：化工大厦1号入口（未开放）、海淀大街2号入口、中国机械工业集团公司3号入口、中国电子大厦4号入口、中关村E世界南口5号入口、鼎好电子城西侧6号入口
出口包括：辉煌大厦11号出口、天创科技大厦2号出口、中国机械工业集团3号出口、东二街5号出口
十个地面出入口7时到23时开通，只有北四环的化工大厦入口还没有开放。23时到次日7时只开通一个出入口，入口在中国电子大厦旁4号入口，出口在理想大厦旁11号出口。
环廊共有23个坡道，与中关村西区包括理想大厦、鼎好电子城、中关村E世界等多栋大厦的地下停车场相连。经实地统计，目前只有家乐福、中关村E世界、鼎好三家停车场已与地下环廊连通。并且，这几个停车场都只能由地下环廊进入，而不能由停车场进入地下环廊。右图中9号出口可达鼎好地下停车场。
中关村地下交通环廊内有多处明显标识提示，限速15公里/小时行驶，但据实际驾驶体验，如果完全按照限速15公里的车速行驶，需要时不时踩刹车。据目测，在环廊内的车辆行驶速度通常都在10-30公里/小时。
地下交通环廊每隔200米设置了一部应急直通电话，与中央控制室连通。如果在环廊内行驶时遇到困难，可向中控室寻求帮助。
