日前，在备受业界关注的第十届北京国际车展上，微车行业领先企业上汽通用五菱发布了业内首款具有超大尺寸与空间的全新一代微客——五菱荣光。该产品以其体面的外观、宽敞的空间、强劲的动力与丰富的配置，达到了实用性与经济性的和谐统一，成为一款开创大微客时代的标志性产品。五菱荣光是现有微客与加长微客的升级产品，以商用为主，兼顾乘用，其基本型和标准型能够满足微客用户对更大载货空间的需求，其高端豪华型则更能满足用户偏乘用兼少量载货的需求。

 

 

五菱荣光的使用空间可以通过调整座椅而灵活变化，翻转或者卸下第三排座椅，能够创造出最大1952升的载货空间；如果卸下第二排座椅，五菱荣光就可以创造出最大3393升的超大载货空间，即使有再多的货物也可以从容应对。异常宽敞的车内空间使得五菱荣光的运载能力超越了一般微型客车的水平，是一辆典型的“大微客”。

 

 

随着搭载上汽通用五菱B系列发动机的五菱系列产品的推出，这一问题已经得到有效解决。作为一款排量为1.2升的发动机，其最大功率达到了60.5千瓦，峰值升功率达到52.2千瓦，实现了优秀的动力性与突出的燃油经济性，是新一代小排量、大功率、低油耗发动机。2007年搭载B系列发动机的五菱鸿途、五菱之光已经推向市场，得到了用户的好评，2008年搭载该发动机的五菱荣光，也必将赢得市场的青睐。

 

 

五菱荣光在设计之初就将保护乘员安全设为最高标准，特别针对微车前部空间有限的特点，对车身进行全新自主开发。它的整个前舱借助CAE模拟仿真技术和虚拟三维数模进行优化和改进，确保设计质量，使前舱有限的空间，在受到碰撞时能够最大程度地吸收撞击能量，保护乘员安全。

 

同时，五菱荣光还装备了安全气囊、前排和中排带限力式座椅安全带等丰富的安全配置，在受正面冲击时，可以避免造成更严重的后果，完全满足国家正面碰撞法规要求，并在同类车型中首次进行40％偏置碰撞、侧面碰撞试验，均取得良好表现，全程、全面保护驾乘者的安全。

 

 

在内饰设计上，五菱荣光延续了五菱特有的“T”形设计主题，采用轿车内饰设计手法。圆润的断面、曲线等圆形设计元素与大面、直线的特征完美结合，给人带来视觉上的享受，而宽敞的车内空间，也令人乘坐更为舒适。

 

值得一提的是，五菱荣光按照95%的中国人体身高数据评估，合理布置了三个踏板的位置并利用人机工程软件进行优化，提高操纵的便捷性和舒适性。

 

随着五菱荣光的上市，上汽通用五菱产品线进一步完善，产品组合更合理，定位更加清晰。五菱荣光以精确的市场定位、宽敞的空间、良好的经济性、强劲的动力、丰富的配置，向微车行业传递了“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的产品开发概念，为微车市场的发展带来了新的增长动力。