日前，“2007年中国名牌产品”评选结果在人民大会堂隆重揭晓，国家质检总局和中国名牌战略推进委员会联合宣布了汽车产业的首批中国名牌。福田欧曼、东风、解放、陕汽、重汽5家重卡企业的产品进入载货类汽车名单。

 

国家质检总局相关负责人介绍，要成为中国名牌产品，必须同时满足实物质量达到国际同类产品先进水平、在国内同类产品中处于领先地位、市场占有率和知名度居行业前列、用户满意程度高、具有较强市场竞争力等众多条件。

 

据悉，重卡领域名牌最集中，福田欧曼、东风、解放、陕汽、重汽等5家入选。而在中高端轻卡领域，福田欧马可、奥铃及东风汽车荣膺中国名牌，江铃和江淮则由于综合实力不足被淘汰。另外在低端轻型载货汽车、经济型载货汽车、皮卡3个领域，分别由福田的时代轻卡、低速和工程车产品、萨普皮卡独家入选。一些入选呼声较高的汽车产品，如沈阳金杯等，虽然有出色表现，但最终还是由于综合实力达不到苛刻条件而落选。

 

“我们认为，产品品质是消费者满意的基础，消费者满意是我们发展的基础。因此，福田汽车在提高产品品质上不遗余力，正是这样，我们才能得到国家认可，入选中国名牌。这就是福田汽车的诀窍。”福田汽车副总经理王向银说。

 

福田汽车为了打造国际品质，在技术平台上创新地打造了“集成知识、链合创新”模式，与欧、美、日等多个国家的产业龙头建立了密切的技术合作关系，形成了高起点的技术平台。德国奔驰、英国莲花、意大利AVL、康明斯等众多国际巨头核心技术的注入，使福田汽车的产品品质真正达到国际化要求。如：高端MPV产品蒙派克，有幸成为在2008年北京奥运会上网球夺牌的中国选手的指定奖品车；欧系高端轻卡欧马可，结束了日本五十铃技术对国内高端轻卡市场的垄断；奥铃凭借整合国际先进技术，开创了国内“高速重载”的轻卡时代，推动了物流效率再升级；萨普皮卡在今年的环塔拉力赛上，凭借整合欧洲科技打造的品质，在恶劣的比赛环境中表现出色，并在与国际名车的对抗中夺得较好名次；此外，欧曼中重卡引入了奔驰技术，升级了斯太尔技术，推动了重卡品质的持续提升。