对于近期动车因天气原因产生故障,昨日(8月1日),中国气象局召开发布会表示,和铁道部门合作“历史悠久”,“7·23”事故后将加强这种合作。
据中国气象局统计,7月份,我国雷电等强对流天气频发,华北、内蒙古、黑龙江、陕西、河南、江苏、安徽、浙江等地区强对流天气日数达8到12天,较常年同期偏多。
中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林表示,2007年全国因雷死亡的人数为720人,去年降到323人,今年上半年为70多人,比例正在下降。
针对日前动车因雷击出现故障,陈振林表示,气象部门与铁路部门的合作历史悠久,针对铁路沿线的防洪、雷雨等灾情都有预警服务渠道,铁路防洪部门也可以及时接收到全国天气雷达的检测。
陈振林介绍,动车事故发生后,气象局与铁道部进行了沟通,将在信息共享、部门联动等方面加强合作。
此外,陈振林表示,大城市发生严重内涝,都由短时突发性强降雨导致。气象局分析,城市所特有的结构,对气象灾害有放大效应,关联性特别突出。
“暴雨产生的次生灾害与城市的发展有关,”陈振林说,“以前,没有这么多汽车的时候,就不会出现汽车泡在水里。”
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。