来源:中国航空学会 发布时间:2011-6-9 17:48:38
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我国直升机技术先驱王适存教授逝世
其建立“直升机旋翼广义涡流理论”,迄今仍被国际直升机界引用

 
我国著名的直升机专家,中国航空学会第二、三、四、五届理事会常务理事、直升机专业委员会第一、二届委员会主任委员,原南京航空学院飞行器系主任,博士生导师王适存教授,因病医治无效,于2011年6月7日2时18分在南京逝世,享年85岁。
 
王适存教授1926年9月出生于湖南省长沙市,1948年毕业于浙江大学航空工程系,在前中国航空公司上海龙华机场工作一年后回到浙江大学任教,1952年转入华东航空学院继续任教,1957年赴前苏联学习直升机,在莫斯科航空学院获副博士学位,1961年学成回国,到西北工业大学任教,1971年调到南航。王适存教授从事直升机专业的教学和科研工作五十余年,为国家培养了一大批专业人才,是我国首批博士生导师,享受国务院政府特殊津贴。曾任南京航空航天大学直升机技术研究所名誉所长,江苏省航空学会理事长。
 
王适存教授是我国直升机技术的先驱、直升机专业的奠基者之一,是国际直升机界著名专家,被誉为我国直升机学术泰斗。其于60年代初建立的“直升机旋翼广义涡流理论”,被收入前苏联经典文献《直升机》卷一中,并为美国AD报告所译载,国际直升机界命名为“王适存涡流理论”,迄今仍被国际直升机界引用。60年代,在国内倡导自行设计轻型直升机“延安二号小型直升机”,并参与具体研究工作。该机是我国第一架自行设计、试飞成功的直升机,获全国科学大会奖。出版了我国第一部直升机方面的专著。他还是中国直升机界第一位受邀以教授身份巡美讲学的学者。
 
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